名爵6加尾翼合法嗎

　　【太平洋汽車網】名爵6加尾翼不合法，名爵6是名爵旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車的長寬高分別是4704毫米（mm），1848毫米（mm），1466毫米（mm），軸距為2715毫米（mm）。

　　咱不妨換位思考，賽車的懸架硬邦邦的、車里沒空調、骨盆和大腿被六點式安全帶牢牢鎖住，如果不是為了獎金……不，如果不是為了夢想和榮譽，哪有人會愿意開賽車。

　　緊張激烈的F1賽事之后，車手漢密爾頓總喜歡腳踏電動獨輪車遛狗，這或許是他一天中最愜意的時光。

　　賽車到底有多折磨人，沒開過的人不會知道，所以夢想著擁有一臺又貴又難開的賽車的朋友還是大有人在。雖然這個夢想很難實現，但是看，這不就有個好事來了么。

　　最近，上汽名爵發布了『MG6 X POWER』，這臺車可以說是賽道風味十足了。

　　這臺車乘坐舒適、有空調、安全帶也不勒胯骨軸子，這分明不是一臺合格的賽車。但是一臺賽車能移植到家用車身上的，其實主要也就是視覺元素了，當然也還有相對強悍的輪胎、卡鉗、減振器等提升操控性能的配置。

　　補充一點：關于本文談及的車型，目前得到準確官方名稱為『名爵6』與『MG6 X POWER』，中英文混合使用并非筆誤。

　　『第三代名爵6』——車型速覽▲第三代名爵6 PHEV Trophy版本主打年輕化設計的名爵6，從里到外都充斥著取悅年輕人的元素：掀背式尾門、紅色卡鉗、擾流板等配置很是惹眼。尤其Trophy版車型具有專屬銘牌、『SUPER SPORT』超級運動模式。

　　『SUPER SPORT』超級運動模式是目前名爵家族中Trophy版車型的專屬模式，通過方向盤右下方鮮紅的按鈕可以開啟這一模式。這種設計方式類似法拉利車型的『Manettino』旋鈕設計，可以有效的烘托出運動氛圍。

　　開啟『SUPER SPORT』，中控屏隨即顯示“戰斗四聯”數據信息，顯示內容包括包括冷卻液溫度、渦輪增壓壓力、機油壓力、排氣溫度。判斷渦輪是否介入也不再需要憑借體感，中控屏會實時顯示出這臺車的興奮程度。

　　名爵6 PHEV Trophy搭載由1.5T四缸發動機與永磁同步電機組成的混動系統，與之匹配的是上汽第二代10速EDU電驅變速器。這套混動系統的綜合最大功率為224千瓦（305馬力），綜合最大扭矩為480牛米。

　　名爵6 PHEV Trophy的官方0-100公里/小時加速時間為6秒，這一數據在同級別車型中已屬上游。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）