挑戰運動中型車市場 靜態體驗國產西瑪

前臉極具視覺沖擊感

在國內合資中型轎車市場，豐田有凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）和銳志（查成交價|參配|優惠政策），本田有雅閣（查成交價|參配|優惠政策）和鉑瑞。他們的兩款車型都有明確的市場定位，其中一款專注于家用多功能車市場，另一款則專注于跑車市場。只有日系主流品牌日產，被天籟（查成交價|參配|優惠政策）單打獨斗。但是，隨著司馬的引入，這種情況也會相應改變。

自2021年日產天籟上市以來，西瑪（查成交價|參配|優惠政策）直接與其共享生產平臺，為了讓兩者之間的定位更加清晰，日產進一步強化了西瑪的運動屬性。可以看出，這一次東風日產引入西瑪的目的非常明確，即天籟將繼續專注于家用多功能車市場，而西瑪的定位將相對更高，聚焦細分的運動中型車市場，并挑戰同樣偏向運動風格的福特蒙迪歐（查成交價|參配|優惠政策）、本田鉑瑞、君威（查成交價|參配|優惠政策）GS等中型車。

車尾造型豐滿性感豐富的車內配置

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車內細節處理到位車內空間比較常規搭載2.5L+CVT動力系統

拋開性能不談，如果未來司馬上市后的定價合理，我認為即使它的表現在同級別中并不出彩，也能受到國內很多消費者的青睞。畢竟它的外觀設計、車內做工/用料、車內配置等方面都相當不錯。根據我之前收到的小道消息，它的定價不會比同樣配置的天籟公爵高出多少。如果這個消息是真的，那么我相信它會收到一份不錯的銷售成績單。

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