奔馳發(fā)VISION AVTR概念車道路行駛畫面

發(fā)現(xiàn)Vision 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

日前，奔馳公布了其概念車型VISION AVTR的視頻內(nèi)容。這段視頻主要講解了奔馳的設(shè)計(jì)理念和汽車的實(shí)際體驗(yàn)，包括在路上行駛的畫面。從圖中可以看出，該車的駕駛風(fēng)格完全顛覆了傳統(tǒng)，強(qiáng)調(diào)人車一體的設(shè)計(jì)理念。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

從曝光的視頻中，我們發(fā)現(xiàn)Vision（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） AVTR的前后輪都有轉(zhuǎn)向能力，可以以“蟹行”的方式在路上行駛。在駕駛風(fēng)格上，奔馳大膽拋棄了傳統(tǒng)的方向盤加踏板的駕駛風(fēng)格，而是在中控臺擋區(qū)設(shè)計(jì)了一個(gè)控制手柄，通過這個(gè)手柄，主駕駛和副駕駛都可以駕駛車輛。從視頻中我們還可以看到，即使駕駛員離開操縱桿，車輛仍然可以在道路上自主行駛。

動力系統(tǒng)方面，梅賽德斯-奔馳表示，VISION AVTR將首次采用石墨烯基電池技術(shù)，電池完全不含稀土和金屬，材料可完全回收利用，不會對環(huán)境造成影響。奔馳強(qiáng)調(diào)公司非常重視原材料的回收利用。

據(jù)了解，VISION AVTR首次在北美CES 2020上推出。這款概念車是結(jié)合好萊塢導(dǎo)演大衛(wèi)·卡梅隆的電影《阿凡達(dá)》開發(fā)的。同時(shí)，奔馳也表示，VISION AVTR概念車也期待未來的人機(jī)交互。有關(guān)VISION AVTR的更多信息，請繼續(xù)關(guān)注的后續(xù)報(bào)道。