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    英菲尼迪Q50L搖籃 探東風日產襄陽工廠

    2025-02-26 07:14:02 作者:資訊小編
    開卷、落料、剪切

    Q50L,日本三大豪華品牌之一,產自英國和菲尼迪,將正式下線。相信很多人和我一樣,心里都有國產和進口車型的質量和質量差異。如何達到嚴格的質量標準?Q50L在技術等方面與廠內其他車型不同。這些問題只有親眼目睹才能回答。所以我們選擇南下到Q50L的發源地,東風日產乘用車公司湖北襄陽工廠。

    沒錯。這一次,我們還將看到幾千噸重的沖頭如何微妙地賦予鋼板生命,燃燒的焊接如何賦予其車身,噴涂一層又一層油漆的涂裝過程如何使其色彩斑斕,以及添加許多零件的最終組裝過程。讓我們再次探索汽車誕生的全過程!這一次,我們先來見證一下沖壓工藝和稀有樹脂工藝,它們讓不同的基材經歷成型。

    設備略顯陳舊的沖壓1線鋼板“蛻變”過程不常見的樹脂車間

    全文摘要:

    參觀完沖壓車間,你一定對鋼板經過千噸錘煉成為熟悉零件的過程略知一二。在襄陽工廠,目前沖壓車間有一些老舊的設備,工序之間的物料搬運需要人工來完成,但可以看到,正在被全自動的沖壓機一步步取代。比如,東風人對精工的細致理解,在沖壓材料載體的棉花隔板、儲物區擋板等很多細節上都可以看到。在下一集,我們將參觀汽車制造中第二大工藝——焊接車間。在那里,你會看到分散的零件是如何組裝成“汽車”的原型的。

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