昆明凱迪汽貿(mào)凱迪拉克 凱迪拉克XT6最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座 39.27萬(wàn) - 39.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座 41.27萬(wàn) - 41.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座 41.27萬(wàn) - 41.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座 42.27萬(wàn) - 42.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 6座 42.27萬(wàn) - 42.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座 44.97萬(wàn) - 44.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座 44.97萬(wàn) - 44.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座 46.97萬(wàn) - 46.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座 55.27萬(wàn) - 55.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座 39.27萬(wàn) - 39.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座 41.27萬(wàn) - 41.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座 41.27萬(wàn) - 41.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 6座 42.27萬(wàn) - 42.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座 42.27萬(wàn) - 42.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座 44.27萬(wàn) - 44.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座 44.27萬(wàn) - 44.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座 46.97萬(wàn) - 46.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座 55.27萬(wàn) - 55.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　凱迪拉克XT6車(chē)頭風(fēng)格走了方正路線，中網(wǎng)采用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，提升了整車(chē)的檔次。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高5056/1964/1780mm，軸距2863mm。車(chē)側(cè)給人一種非常年輕的感覺(jué)，造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車(chē)十分有活力。

　　凱迪拉克XT6內(nèi)飾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用黑色飾板進(jìn)行裝飾，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　凱迪拉克XT6配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米。

凱迪拉克XT6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@彌虎澈說(shuō)道：“油耗還是有點(diǎn)偏高，這點(diǎn)我開(kāi)始就預(yù)想到過(guò)的，車(chē)身比較大，平時(shí)主要在市區(qū)里面駕駛，平時(shí)油耗基本上13個(gè)油左右。”

網(wǎng)友@江郎孤獨(dú)說(shuō)道：“內(nèi)飾用料還是比較考究和精致的，皮質(zhì)內(nèi)飾加上碳纖維板做以點(diǎn)綴，營(yíng)造一種運(yùn)動(dòng)感，機(jī)械儀表和液晶儀表相結(jié)合，信息顯示還是很齊全的，中控顯示屏有多種應(yīng)用，比較齊全，也可以連接手機(jī)，多功能方向盤(pán)操作也很方便，舒適。”

網(wǎng)友@aw394217145說(shuō)道：“底盤(pán)剛性很好，高速行駛相當(dāng)問(wèn)題，懸掛軟硬適中，這么大的車(chē)子開(kāi)起來(lái)的確會(huì)考驗(yàn)點(diǎn)駕駛技術(shù)，過(guò)彎半徑比較大，加上車(chē)頭盲區(qū)大，對(duì)操控要求挺高的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）