豐田2025年挑戰(zhàn)電氣化車型年銷550萬輛

豐田C-HR EV 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(9條)

根據(jù)豐田發(fā)布的信息，其將于2021年正式在中國市場推出純電動(dòng)產(chǎn)品，其中豐田C-HR EV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和IZOA EV將是首批在中國市場量產(chǎn)的純電動(dòng)產(chǎn)品。到2025年，豐田將在中國市場推出10款以上純電動(dòng)產(chǎn)品，2025年實(shí)現(xiàn)全球電動(dòng)汽車年銷量550萬輛的“小目標(biāo)”。

「Izawa IZOA EV」

“豐田C-HR電動(dòng)汽車”

事實(shí)上，最近豐田在純電動(dòng)領(lǐng)域的動(dòng)作明顯加快。在最近的東京車展上，豐田推出了包括LQ概念車在內(nèi)的一系列純電動(dòng)產(chǎn)品，豐田豪華品牌雷克薩斯也推出了首款純電動(dòng)概念車LF-30。在廣州車展上，雷克薩斯首款純電動(dòng)汽車UX 300e全球首發(fā)，并確認(rèn)將于2021年第二季度上市。

“豐田L(fēng)Q（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”

為了推動(dòng)其純電產(chǎn)品盡快落地，豐田的“中國朋友圈”不斷擴(kuò)大。今年7月，豐田與國內(nèi)電池巨頭當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司建立了新能源汽車動(dòng)力電池供應(yīng)關(guān)系，在動(dòng)力電池新技術(shù)開發(fā)、電池回收利用等多個(gè)領(lǐng)域開展深度合作。同時(shí)，豐田與比亞迪達(dá)成合作協(xié)議，共同開發(fā)純電動(dòng)車、SUV車型及所需動(dòng)力電池；今年11月，豐田再次與比亞迪簽署合資協(xié)議，成立純電動(dòng)汽車R&D公司，開展純電動(dòng)汽車及整車平臺(tái)和零部件的設(shè)計(jì)、R&D等相關(guān)業(yè)務(wù)。

從曝光的信息來看，2021年，豐田將在中國至少落地3輛純電動(dòng)汽車，而原定于2025年前推出產(chǎn)品的豐田/比亞迪合資公司是否會(huì)提前落地也值得期待。