確保路人安全 海拉為電動汽車“發聲”

相信很多人都經歷過電動車悄然而過的情況。雖然安靜是電動車的一大優勢，但路上的行人不容易注意到存在安全隱患。日前，汽車照明和電子產品專家海拉為無發動機聲音的車輛開發了一種聲學車輛警告系統，可以模仿傳統內燃機的聲音，使路人注意到正在靠近的車輛并得到警告。

“當車速低于20公里/小時時，聲學車輛警告系統模擬的聲音將隨著車速的增加而增加”

事實上，自2021年7月1日起，為了保護行人、騎自行車的人和視障人士，歐盟規定電動汽車、混合動力汽車和燃料電池汽車必須配備聲音警告信號系統。

美國國家公路交通安全管理局估計，如果車輛配備人工噪音系統，交通中受傷的行人數量將從2021年開始減少，每年約2400人。政府部門要求，到2021年9月，汽車制造商必須為至少一半的電動汽車配備人工噪音。另外，即使在休息時，這些電動車也必須發出聲音。

"海拉汽車聲音警告系統"

在汽車公司看來，為電動汽車增加“聲音”已經成為汽車設計中的一個主要問題。這種聲音不能像傳統燃油車那么嘈雜，而應該有未來感和科技感。海拉已經為乘用車、商用車和公共汽車開發了這種類型的聲音警告系統。

據悉，當車速低于20km/h時，HeLa的聲學車輛預警系統模擬的聲音會隨著車速的增加而增大。倒車時，AVAS會自動產生聲音信號。當車速超過20km/h時，當輪胎在路面滾動的聲音足夠大時，發動機模擬聲音會關閉。同時，標準聲音存儲在傳感器中，客戶可以根據自己的需求進行定制。