全球僅三臺 蘭博基尼Miura SVJ正在出售
了解它的朋友都知道,蘭博基尼米烏拉可以躋身世界頂級跑車行列。從1966年到1973年,生產(chǎn)了700多輛汽車。米烏拉·SVJ是最罕見的,蘭博基尼官方只建造了三座,其中一座將在今天出售!
米烏拉·SVJ的出現(xiàn)歸功于——鮑勃·華萊士,當時蘭博基尼的傳奇工程師和試駕者。為了參加國際汽聯(lián)賽事,他以米烏拉為藍本打造了賽車版米烏拉·若塔。車身大量采用輕量化材料[/k0/],整車重量減輕225kg。發(fā)動機、變速箱、懸架、排氣系統(tǒng)都進行了強化,最大功率達到了440馬力。不幸的是,當時蘭博基尼的大老板對比賽不感興趣,所以在項目停止后,這輛若塔成為了鮑勃的測試車。后來,經(jīng)濟困難被抵押給了一個富人,唯一的米烏拉·若塔在隨后的事故中受損。
后來太多蘭博基尼粉絲想擁有米烏拉·若塔,所以蘭博基尼決定在米烏拉SV的基礎(chǔ)上升級生產(chǎn)米烏拉·SVJ。然而,民間有很多參考文獻,但只有三輛車是在蘭博基尼工廠制造的。第一個是伊朗國王訂購的,第二個是賣給海地富商的,第三個是法國一個有錢人買的。今天突然出現(xiàn)在老爺車市場的車是第三款車。
不過這款車之前已經(jīng)轉(zhuǎn)手好幾次了,都是銀灰色的。2010年,總部位于日內(nèi)瓦的汽車收藏咨詢公司KiDSton SA買下了這輛車,在前蘭博基尼工程師Luca Salvioli和Pietro Cremonini的監(jiān)督下,花了三年時間才完成修復(fù),將車身恢復(fù)到原來的顏色。目前這款車的表觀里程只有19582公里。
基德斯頓沒有說明這輛車的價格。你能猜到它的稀有度能賣多少嗎?
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