低調(diào)的運(yùn)動(dòng)達(dá)人 海外試駕2009款?yuàn)W迪S8
在早期的諜戰(zhàn)電影《俠盜獵車手》中,有這樣一個(gè)場(chǎng)景,勞勃·狄·尼諾讓他的私人司機(jī)去找一輛車來采取行動(dòng)。
“快點(diǎn),”他的司機(jī)說,考慮到有五個(gè)人:“奧迪S8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)?!薄?/P>
對(duì)于加拿大人來說,S8的選擇出乎意料又讓人好奇。因?yàn)槔巳耸且詺W洲為背景的,而且S8拍的時(shí)候也沒有在這里賣。
現(xiàn)在我們這里已經(jīng)有S8了,起價(jià)12.7萬加元。這款450馬力的5.2升V10發(fā)動(dòng)機(jī)車無疑是非??斓模疫€是一款非常豪華、高性能、知名的車型。但它不再是未知的。
或許這是因?yàn)槿藗兛催^《孤膽俠》,但似乎更多的是因?yàn)槲淖值牧鱾?,愛好者才知道如何通過這款奧迪旗艦A8與眾不同的鋁鏡、玲瓏剔透的20英寸車輪和方形排氣管來辨別這款?yuàn)W迪旗艦A8的稀有車型。
我的亮黑色測(cè)試車定價(jià)137075加元;額外的費(fèi)用花在了額外的250美元的可加熱方向盤、250美元的滑雪服、650美元的碳纖維內(nèi)飾和7800美元的Bang & Olufsen高級(jí)音響系統(tǒng)以及275美元的奧迪音樂接口上。最后加850加元運(yùn)費(fèi)。
這款標(biāo)準(zhǔn)尺寸的全輪驅(qū)動(dòng)S8基于全鋁空框架,總重量為2,080千克。它“騎”在奧迪的主動(dòng)空空氣懸架運(yùn)動(dòng)版上,加上更具動(dòng)感的操控能力,這款車比A8低了20毫米。
懸架可以設(shè)置為三種模式。舒適模式吸收路面的不平度,可以在所有路況下提供相對(duì)安靜的駕駛。動(dòng)力模式各方面明顯收緊,轉(zhuǎn)彎時(shí)反應(yīng)更敏捷,轉(zhuǎn)彎時(shí)減震更硬。自動(dòng)懸架模式識(shí)別駕駛員的輸入并做出相應(yīng)的響應(yīng)。對(duì)于日常駕駛來說,自動(dòng)模式非常好。
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