恒大汽車擬在上海證券交易所科創板上市

紅杉 參考價：未上市

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9月18日，恒大汽車發布早間公告稱，建議發行人民幣股票并在上海證券交易所科創板上市。未來一旦在科創板成功上市，意味著恒大將成為一家同時在港交所和上交所上市的公司。

不過，對于擬在上交所科創板上市一事，恒大也提到:“由于發行人民幣股票需要獲得必要的監管審批，可能會也可能不會進行，股東和潛在投資者在買賣公司證券時應謹慎。公司將根據上市規則及其他適用法律法規適時進一步披露人民幣股份發行的發展情況。”

恒大近期在資本布局上有不少動作。就在幾天前，恒大宣布將引入騰訊控股有限公司、紅杉（查成交價|參配|優惠政策）資本、云峰基金、滴滴出行等眾多國際知名投資者，募集資金約40億港元。恒大聲稱本次募資所得款項凈額將用于恒大的一般企業用途，可擴大股東基礎，強化資本基礎，提升集團的財務狀況和凈資產基礎，從而促進恒大的長期發展壯大。

《恒馳1（查成交價|參配|優惠政策）》

目前恒大確實處于快速發展時期。自全球首發前六款車以來，恒大表示，首款量產車將于明年上半年試生產，并于明年下半年正式量產。工廠方面，恒大上海生產基地、廣州生產基地已進入設備安裝調試階段；在銷售渠道方面，恒大此前投資了全球最大的汽車經銷商廣匯集團，該集團擁有800多家營業網點。此外，恒大還將快速布局汽車展示體驗、銷售、維修售后服務三大中心，建立龐大的汽車銷售渠道和售后服務網點。

編輯評論:

自從恒大健康更名為恒大汽車后，汽車業務在恒大集團的地位就成為恒大集團未來發展的關鍵。要實現“3-5年內成為全球最大、最具實力的新能源汽車集團企業”的目標，恒大顯然需要更多的資金支持，在資本上的布局和提升缺一不可。