與超跑共線(xiàn)生產(chǎn) 奧迪e-tron GT年底量產(chǎn)

奧迪e-tron GT 參考價(jià)：99.98萬(wàn)

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

日前，奧迪發(fā)布了其純電動(dòng)四門(mén)轎跑車(chē)——奧迪e-tron GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的最新預(yù)告圖，基本延續(xù)了其概念車(chē)的設(shè)計(jì)。此外，奧迪還透露了更多關(guān)于該車(chē)的信息。奧迪e-tron GT將于2021年底量產(chǎn)，并與奧迪R8共享生產(chǎn)線(xiàn)。

《e-tron GT國(guó)產(chǎn)諜照》

其實(shí)奧迪e-tron（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） GT是在保時(shí)捷主導(dǎo)的J1平臺(tái)上打造的，可以算是和保時(shí)捷Taycan同平臺(tái)的姊妹車(chē)型。從預(yù)告中可以看出，雖然該車(chē)被偽裝覆蓋，但整車(chē)依然延續(xù)了此前概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉依舊是奧迪經(jīng)典的多邊形大嘴格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)霧燈也配備了夸張的進(jìn)氣口，看起來(lái)充滿(mǎn)了氣。

奧迪e-tron GT采用后滑設(shè)計(jì)，車(chē)頂線(xiàn)條在B柱前開(kāi)始下滑，非常漂亮。搭配大尺寸輪圈，也營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。尾部設(shè)計(jì)相當(dāng)緊湊，貫穿式尾燈極具辨識(shí)度，底部保險(xiǎn)杠加入大量空空氣動(dòng)力學(xué)套件，視覺(jué)效果極具戰(zhàn)斗感。

關(guān)于奧迪e-tron GT量產(chǎn)版的動(dòng)力消息不多。參考此前在其概念版中公布的信息，它將配備一臺(tái)最大功率為590馬力的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，0至100公里/小時(shí)的加速時(shí)間為3.5秒，0至200公里/小時(shí)的加速時(shí)間為12秒，此外，該車(chē)在WLTP工況下的續(xù)航里程可能高于400公里以上。

據(jù)悉，奧迪e-tron GT將落戶(hù)德國(guó)內(nèi)卡蘇姆B& # 246；林格爾& # 246；Fe工廠是量產(chǎn)的，其中之前生產(chǎn)過(guò)奧迪R8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。為了適應(yīng)純電動(dòng)汽車(chē)的制造，去年底對(duì)工廠進(jìn)行了擴(kuò)建改造。

目前奧迪e-tron和奧迪e-tron Sportback均在比利時(shí)布魯塞爾工廠生產(chǎn)，并且還有部分國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)型在一汽-大眾佛山和長(zhǎng)春工廠生產(chǎn)。而此次奧迪e-tron GT在BöllingerHöfe工廠投產(chǎn)，也成為了首款在德國(guó)本土生產(chǎn)的奧迪純電動(dòng)車(chē)型。