賓尼法利納Battista進入動態(tài)測試環(huán)節(jié)

Battista 參考價：未上市

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

近日，據(jù)外媒報道，由意大利知名汽車設計公司賓尼法利納打造的全球限量150輛純電動超級跑車Battista（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 正式進入動態(tài)測試，目前該車已達到預期性能的80%。

“賓尼法利納巴蒂斯塔測試車”

賓尼法利納跑車項目負責人Rene-Christopher Wollmann在接受媒體采訪時表示，巴蒂斯塔在三電系統(tǒng)半物理模擬試驗和風洞試驗階段都表現(xiàn)出了出色的性能和強大的技術潛力，目前已經(jīng)達到了預期性能的80%，即使有這個性能，也能超越目前最強大的燃油。

“賓尼法利納巴蒂斯塔測試車”

目前，巴蒂斯塔的動態(tài)測試由雷內(nèi)·沃爾曼和前F1車手尼克·海德菲爾德完成，后者目前是巴蒂斯塔車型的開發(fā)測試人員，也是賓尼法利納的形象大使。

"賓尼法利納跑車項目負責人雷內(nèi)·沃爾曼與尼克·海德菲爾德合影. "

巴蒂斯塔被限制在150單位。歐洲和北美各占50臺。剩下的50套將在中東和遠東的買家中分配。官方初始價格約為220萬美元。預計該車將于2021年底交付。

《賓尼法利納·巴蒂斯塔》

巴蒂斯塔對賓尼法利納意義重大。這個名字來自于Carrozzeria Pininfarina的創(chuàng)始人Battista Farina，而Battista計劃交付的2021年正好是Pininfarina成立90周年。Battista最大功率1397kW，最大扭矩2300n·m，最高時速350 km/h，0-100km/h加速時間小于2s，0-300km/h加速時間小于12 s。

Battista搭載了T形鋰錳鎳液冷式120kWh電池組，官方公布的續(xù)航里程為450km，該車的每個車輪由獨立的電機驅(qū)動，同時還配備十分強大的扭矩矢量分配系統(tǒng)。內(nèi)飾方面，Battista配備了三塊數(shù)字屏幕，分別負責儀表信息、車輛工況信息以及導航信息。