寶馬x5自動駕駛什么級別

　　【太平洋汽車網】寶馬x5自動駕駛是L2級自動駕駛，是通過駕駛環境對方向盤和加速減速中的多項操作提供支持，其余由人類操作。處于L0-L2時，人類駕駛者仍需始終駕駛汽車。

　　1：駕駛支持L1級別就是指，能夠在特定環境下完成一部分駕駛員的駕駛任務，從而減輕駕駛員駕駛壓力的功能，但其間駕駛員仍舊需要觀察道路情況，做出應變。例如定速巡航功能，車道偏離預警功能，是不是覺得還不如沒有？是不是害怕定速巡航會失控？放心吧，這項技術已經是最早開發的了，現炸已經非常成熟了，如果有的話就放心去用吧，畢竟在高速上還是可以減輕右腳的負擔，只是得隨時準備剎車罷了，哈哈哈。

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　　2：部分自動化L2級自動駕駛，是通過駕駛環境對方向盤和加速減速中的多項操作提供支持，其余由人類操作。處于L0-L2時，人類駕駛者仍需始終駕駛汽車。

　　目前，業內已經可以看到非常完備的L2級自動駕駛技術的普及，也就是我們熟知的ADAS高級駕駛輔助系統（Advanced Driver Assistance System）。

　　相較于更高級的無人駕駛技術在現今的交通體系建設以及法律法規上的局限性，近年來ADAS成為了許多車企炙手可熱的新星，是汽車智能化的典型功能之一。其利用安裝在車輛上的各類傳感器（攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達等），在汽車行駛過程中實時地感知周圍環境信息，對所收集數據進行系統運算與分析，從而對可能發生的危險進行預警，必要時ADAS可直接對車輛的減速或剎車控制，有效輔助人類駕駛。

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　　3：有條件自動化L3級自動駕駛，是由無人駕駛系統完成所有的駕駛操作，根據系統要求，人類提供適當的應答。車內仍需配備安全駕駛員，保證有突發情況時能夠采取緊急措施。在車輛啟動L3級自動駕駛功能期間，人類駕駛者無需駕駛汽車；當產生突發情況，功能請求人類接管駕駛時，則人類駕駛者必須駕駛汽車。即此時駕駛操作以及周邊監控工作均由無人駕駛系統完成，人類駕駛者僅起到支援作用。

　　在商業應用方面，已可實現在高速公路、城市干道等結構化道路下的L3級自動駕駛功能。

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　　4：高度自動化L4級自動駕駛，是由無人駕駛系統完成所有的駕駛操作，根據系統要求，人類不一定提供所有的應答。車內可無需配備安全駕駛員。當車輛具備L4級自動駕駛功能，全程已無需人類駕駛者介入駕駛，無人駕駛系統可獨立完成所有駕駛操作、周圍監控以及支援工作，即實現真正的無人駕駛。但該級別仍然限定道路和環境條件，主要應用于無人物流、無人微公交（如無人小巴、Robot Taxi機器人出租車）、自主泊車等特定場景中。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）