亞洲龍優惠價多少錢 20-22萬轎車哪款好
想買一輛舒適性好、配置相對豐富的車型該從哪看起?如果從價格這個角度入手的話,那么我建議先看一看20-22萬的車型。這個價位的車型在產品力上基本都還是不錯的,相對來說性價比也不差,可以選擇的產品也比較豐富。
車系詳情 | |
名稱 | 亞洲龍 【獲取底價】 |
官方指導價 | 19.98-28.98萬 |
推薦車型 | 2019款 2.0L CVT豪華版 國VI(指導價:21.78萬) |
級別 | 中型車 |
如果你也在考慮購買這個價格區間的車型,亞洲龍或許你應該了解一下。該車前臉顯得頗具大氣的感覺,格柵使用了大嘴式的設計,加上鍍鉻飾條,整體看上去穩重大方。從尺寸來看,該車車身尺寸4975/1850/1450mm,軸距2870mm,該車配備了倒車影像、自動駐車、車載空氣凈化器等十三項舒適性配置,對于用戶的用車體驗提升非常明顯。大燈方面,該車大燈呈現出修長的設計風格,總體看上去還是非常漂亮的,標配LED遠近光燈。該車配備了主動剎車/主動安全系統、胎壓顯示、前/后排側氣囊等七項安全性配置,功能豐富,值得點贊。這款車整體實力還是不錯的,假如你也正在關注這款車,不妨去實際試駕一番。
車系詳情 | |
名稱 | 零跑S01 【獲取底價】 |
官方指導價 | 12.99-20.99萬 |
推薦車型 | 2019款 380 Pro(指導價:20.99萬) |
級別 | 小型車 |
這個價格區間的可選車型其實不少,但零跑S01的綜合實力還是不錯的。該車配備不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當不錯,給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。該車配備了內置行車記錄儀、360度全景影像、上坡輔助等十一項舒適性配置,能帶給你良好的用車體驗。中控屏尺寸10.1英寸,并標配了藍牙/車載電話、車聯網、GPS導航系統等四項配置。從尺寸來看,該車車身尺寸4075/1760/1380mm,軸距2500mm,內飾風格十分年輕,視覺效果上相當個性動感。了解完了這款車,你是否有購買的沖動呢?去線下實際體驗一番再做決定也不遲。
車系詳情 | |
名稱 | 卡羅拉雙擎E+ 【獲取底價】 |
官方指導價 | 20.78-23.08萬 |
推薦車型 | 2019款 1.8L 領先版(指導價:20.98萬) |
級別 | 緊湊型車 |
在今天介紹的這幾款車中,卡羅拉雙擎E+的特點還是很鮮明的。車身尺寸方面,這款車長寬高4635/1775/1470mm,軸距2700mm,車身尺寸中規中矩。這款車后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。大燈方面,這款車標配LED遠近光燈。這款車配備了主駕駛位車窗一鍵升降、上坡輔助、防紫外線玻璃等六項舒適便利配置,表現還不錯,能滿足日常使用需求。這款車配備主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示等四項安全性配置,表現還可以,能夠保障基本的用車安全。這款車整體實力還是不錯的,假如你也正在關注這款車,不妨去實際試駕一番。
車系詳情 | |
名稱 | 阿特茲 【獲取底價】 |
官方指導價 | 17.58-23.98萬 |
推薦車型 | 2021款 2.5L 藍天尊崇版(指導價:21.88萬) |
級別 | 中型車 |
說起阿特茲這款車,不知道你對它有怎樣的印象。這款車配備主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統、前排側氣囊等七項安全性配置,可以在行車途中為你保駕護航。車身尺寸方面,這款車車身尺寸4870/1840/1451mm,軸距2830mm,這個尺寸在同級中屬于主流水平。大燈方面,這款車頭燈呈現出運動的設計風格,采用了較為夸張的造型設計,看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻,標配LED遠近光燈。這款車配備了上坡輔助、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃等十五項舒適便利配置,對于用戶的用車體驗提升非常明顯。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題,但又有哪輛車可以算得上完美呢?喜歡它的話還不如去實際體驗一下,畢竟實踐出真知。
車系詳情 | |
名稱 | 天籟 【獲取底價】 |
官方指導價 | 17.98-26.98萬 |
推薦車型 | 2021款 2.0T XL 智進版(指導價:21.68萬) |
級別 | 中型車 |
現在的汽車真的是讓人挑花了眼,而天籟就是一款綜合實力很強的車型。車身尺寸方面,該車長寬高4901/1850/1447mm,軸距2825mm,在同級別中車身尺寸適中。該車配備胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊等四項安全性配置,在同級別車型中表現還行。該車空間表現十分不錯,雖然地板中央存在較小的鼓包,但是對中間乘客的影響不大。看一下大燈,該車大燈呈現出犀利的設計風格,視覺感受上相當兇猛,攻擊性十足,標配LED遠近光燈。該車配備了內置行車記錄儀、防紫外線玻璃、倒車影像等十七項舒適性配置,功能表現值得好好夸一夸。這款車整體實力還是不錯的,假如你也正在關注這款車,不妨去實際試駕一番。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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