出資1億元 寶能成立汽車進出口公司

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自66.3億元收購持有Qoros 51%股權以來，寶能集團在汽車領域布局頗多。寶能汽車銷售有限公司今年8月初剛剛成立。近日，寶能集團又投資1億元在廣州成立寶能汽車進出口有限公司。

資料顯示，寶能汽車進出口有限公司成立于2021年8月23日，經營范圍包括汽車銷售、汽車零售、汽車零部件批發、汽車零部件零售等。唯一的股東是寶能汽車有限公司，其執行董事兼總經理侯冬梅為寶能汽車董事。

目前，寶能汽車將是寶能集團的下一個實力點。寶能集團董事長姚振華也表示，將堅定大力發展新能源汽車業務，優化升級燃油車業務，打造“R&D-制造-后市場”產業鏈，用10到15年時間，將寶能汽車打造成為具有較強競爭力和國際影響力的汽車集團。

「Qoros Model模型」

為此，寶能集團進行了一系列行動。一是新建產能。2021年10月至2021年3月，寶能集團先后在杭州、昆明、廣州、陜西西咸新區建設4個新能源汽車及零部件生產基地，總投資近千億元，規劃新能源汽車產能超200萬輛。二是招人才。北汽集團原黨委常委、百度原副總裁吳、原副總裁蔡建軍先后赴任。三是布局產業鏈。一是通過增持主要動力總成零部件供應商少能股份，再攜手博世布局電動車系統技術、自動駕駛、車聯網等領域。如今寶能汽車進出口有限公司的成立，將為其未來進軍海外汽車市場奠定基礎。

寶能集團布局國內外新能源汽車市場的核心產品就在于Qoros汽車。Qoros汽車成立于2021年底，由奇瑞汽車和以色列量子集團共同出資。自成立以來就定位高端豪華，其汽車定價甚至超越了很多合資品牌，但品牌影響力不足以支撐更高的定價，產品推出市場后反響一般。直到寶能集團控股，銷量才開始回升。今年上半年，Qoros Auto累計銷售30524輛，接近Qoros Auto 2021年和2021年的總銷量。然而，寶能集團子公司聯云的租賃公司承擔了大部分訂單。如何讓產品在未來真正回歸市場，讓消費者愿意買單，是Qoros乃至寶能集團需要解決的問題。

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