降低價格門檻 實拍騏鈴T3 2.4T長貨廂
近日,“四省試點三部委放寬皮卡進城限制”的消息在網上曝光,讓不少皮卡迷興奮不已。或許這將是皮卡市場全面放開的信號。說到這里,你一定猜到了,我們會給你介紹一款皮卡車型。沒錯,就是今天的主角——麒麟T3。說到貝爾T3,我想大家都不熟悉,但說到貝爾T5,相信很多朋友都有所了解。之前我們詳細測試過,百公里油耗只有5.79L,給我們留下了深刻的印象。
另一方面,玲玲T3是在玲玲T5的基礎上,換上了江蘇思達生產的型號為4D25U的2.4T渦輪增壓柴油發動機,并減少了一些其他配置。整體外觀和內飾都沒有改變,從而進一步降低價格門檻。以我們這次拍攝的2.4T創富版教練為例。它的價格是65800元,比同樣配置的貝爾T5便宜了6000元。降價的表現是為了獲得更好的銷量。我們來看看它的表現。
騏鈴T3 2016款 2.4T創富版長廂4D25U車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價6.58萬騏鈴T3內飾及儲物空間介紹騏鈴T3乘坐空間及動力介紹目前廠家對零陵T3車型有3000元的現金補貼,所以其最低款車型的價格降到了6萬元以下,對于想買這種皮卡的消費者來說是一個不小的優惠。玲兒T3在整體風格上與玲兒T5保持一致,可以算是它的衍生。通過減少一些配置形成差異化,產品可以進一步細分。消息稱,車型的改款將在年中完成。屆時,T3車型和T5車型將在外觀和內飾方面正式區分開來。
如果你以6萬多元的價格買一輛自動空調節、長貨廂、鋁合金輪圈、標配貨廂寶的皮卡,以目前的市場來看還是挺劃算的。然而,缺少高位剎車燈和后排安全帶等配置令人遺憾。雖然這個級別的大部分車型也是這樣,但我們還是希望廠家能夠加強和提高安全性。此外,江鈴集團輕型車需要加快經銷商布局,進一步完善銷售和售后網絡。
雖然皮卡進城試點工作的具體實施方案還在編制中,但我們也期待在不久的將來正式公布。國內皮卡市場能否迎來真正的春天,我們拭目以待。
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