配備線控轉向系統 豐田bZ4X參數曝光

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日前，豐田正式曝光了旗下純電動汽車豐田bZ4X的多項配置信息和生產車型官方圖。我們從中了解到，該車采用基于e-TNGA的純電動專屬平臺定位中型SUV，WLTP標準續航里程500公里，外觀與概念車基本一致，并配備線控轉向系統，但并未使用概念車上的專用方向盤。該車預計將于2022年年中在中國、日本、美國、歐洲等市場上市。

據了解，豐田為其純電動汽車命名bZ意味著超越Zero，這意味著不僅僅是減輕環境負擔。BZ4X是該系列的首款車型，基于與斯巴魯聯合開發的純電動平臺。豐田bZ4X概念車在2021年上海車展上亮相。它采用了全新的設計語言，封閉的前臉，窄窄的大燈組，車頭更寬，就像一副無足輕重的東西。前圍兩側增加了更多的折疊線，給整個車頭留下了深刻的印象。在側面，新車的線條也很硬朗，有一些力量感，輪眉采用黑色裝飾，彰顯出其霸氣的一面。

內飾方面，概念車的半封閉式矩形方向盤沒有出現在量產車型上，但線控轉向系統依然保留。此外，儀表盤還采用環抱式設計，營造沉浸式座艙的感覺。新車還配備了一個大型中央控制屏幕，屏幕下方有一些物理按鈕。機械和技術風格很好地結合在一起。

BZ4X將采用與斯巴魯聯合開發的X-MODE功能，并搭載新研發的“Grip-Control智能多路況適配系統”，將充分發揮電機驅動的特性，滿足從日常生活到輕度越野的使用需求。前輪驅動車型在WLTC模式下續航里程近500公里，在DC快充模式下支持150kW功率，30分鐘即可充滿電至80%。據了解，未來即將投放中國市場的bZ4X搭載了與CATL當代安普瑞斯科技有限公司聯合研發的電池組，在豐田獨家生產線上生產。

為了提高車輛壽命，車輛配備了帶太陽能電池板的全景天窗。這位官員說，通過太陽能發電，該車每年可以行駛1800公里。此外，新車還增加了熱泵空調制，可以進一步降低車輛能耗的表現。

官方表示，豐田將以bZ4X為起點，全面推進純電動產品陣容的持續擴充。豐田計劃到2025年在全球銷售7款該系列車型，中國市場將成為進口產品數量最多的市場，預計其中5款為進口。