五菱宏光miniev電池是磷酸鐵鋰電池嗎
【太平洋汽車網】最新款五菱宏光mini搭載的是磷酸鐵鋰電池組,該電池具有預加熱功能,其容量可達9.3kwh。該電池充電的時間大概需要花費6個小時。該電池專為一臺功率為20kw,扭矩為85n.m的永磁同步電機供電,作為售價僅3萬元的宏光mini來說已經非常足夠了。
如果要說近期上海市場銷量最好的電動車是誰,想那肯定是五菱宏光MINI EV。從最新的9月份數據上看,五菱宏光MINI EV以14733輛的成績奪得了純電動市場銷量的冠軍,而位居第二的特斯拉Model 3,其銷量則為10909輛。如此數據,說五菱宏光MINI EV是“萬人迷”都不為過。
注:五菱宏光MINI EV,下簡稱為宏光MINI EV而在近日,從工信部獲得了第三十四批免征車輛購置稅車型目錄,并且在其中發現了宏光MINI EV的身影。從中可以看到,新車最大的變化在于續航增加到了200km。
值得一提的是,目前宏光MINI EV共推出了三款車型,分別是輕松款、自在款和悅享款,其中兩款中低配車型的續航為120km,高配車型的續航為170km。盡管這個續航表現非常一般,但由于低廉的售價,還是讓其受到了不少用戶的認可。當然,較低的續航還是讓宏光MINI EV失去了那些對續航有硬需求的潛在消費者。所以可以預見的是,此次200km續航版本新車型的推出,勢必會增加該車的市場競爭力。
看到此,很多人都覺得新車只有續航的區別,但細心且了解這款車的朋友一定發現了之前一個重要信息,那就是磷酸鐵鋰蓄電池。目前宏光MINI EV三款在售車型所搭載的都是鋰離子電池,那么二者都有什么區別?
簡單來說,磷酸鐵鋰電池的優勢在于安全性高、循環壽命更長,并且理論壽命可以達7到8年,缺點則是能量密度低,所以續航力能就相對較差。而鋰離子電池的則剛好相反,它的優勢在于儲能密度高,所以能帶來更高的續航表現,缺點就是安全性差,壽命較低,并且元素是有毒的。
舉個例子,之前發生了起火爆炸事故的威馬EX5,它搭載的就是鋰離子電池。當然了,并不是說搭載鋰離子電池的新能源車就一定會出事,只是它的安全性會比搭載磷酸鐵鋰電池的新能源會更差一些。
所以從以往的案例看,磷酸鐵鋰電池應該是未來的主流,想這也是為什么宏光MINI EV會更換電池。值得一提的是,隨著技術的提升,磷酸鐵鋰電池的性能也得到了快速的發展,比如國產特斯拉Model 3就搭載了寧德時代的磷酸鐵鋰電池,當然還有以磷酸鐵鋰電池為基礎打造的比亞迪“刀片電池”等。
寫在最后:盡管五菱宏光MINI EV這款新車的續航達到了200km,但實際續航可能并不會和170km續航版本的車型相差太多,并且30km的續航說實話在實際體驗上也不會太多的提升。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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