豐田/億華通成立華豐燃料電池有限公司

豐田Mirai 參考價：74.80萬

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近日，北京億華通科技有限公司與豐田汽車公司簽署了在中國成立合資公司推廣商用車燃料電池系統的合同，即“華豐燃料電池有限公司”。

這是豐田在中國布局燃料電池汽車的又一行動。2021年8月，億華通與豐田聯合其他四家汽車廠商共同成立“聯合燃料電池系統R&D有限公司”。新公司FCTS將生產和銷售FCRD開發的燃料電池系統，將于2021年成立，總投資約80億日元，億華通和豐田各占50%。

據悉，新公司首款產品基于豐田氫燃料電池汽車Mirai未來組合的燃料電池系統，將在FCRD為商用車增加輸出功率，計劃在今年內投放中國市場。此外，新公司將于2023年在北京經濟技術開發區正式投產燃料電池系統和電池組。

豐田表示:“我們將繼續致力于氫燃料電池汽車的推廣和普及，堅持積極開放的態度，為所有與我們有共同愿望的合作伙伴開發燃料電池系統，共同推動中國氫能社會的進一步發展。此外，為了改善空氣污染、碳排放等空環境問題，新公司也將貢獻自己的力量，最終努力實現中國移動出行更美好的社會愿景。”

公開資料顯示，億華通一直專注于氫燃料電池發動機系統技術的研發和產業化，致力于打造更好的氫能解決方案。對于新公司的成立，億華通董事長張國強表示:“期待與豐田合資成立新公司，可以加速中國氫能產業的發展。同時，我們希望與豐田合作，推動全球氫能產業的進步和商業化，為天更藍、山更綠、水更清貢獻力量。”

豐田中國部長上田·大朗表示:“通過這家新公司的成立，豐田與中國合作伙伴一起，完善了中國專用燃料電池系統從開發到市場投入和服務的全流程體系建設。未來，豐田將一如既往地致力于推動氫燃料電池汽車的普及和氫能社會的建設，為保護中國的藍天做出更大的貢獻，同時為中國社會制造持續量產的幸福，努力成為當地最好的企業。”

編輯評論:

燃料電池汽車已經認識到環境屬性，但其商業化仍在探索和嘗試中。早在1992年，豐田在R&D的氫燃料電池汽車領域的工作就開始了，并在1996年推出了第一輛氫燃料電池概念車FCHV-1。目前，豐田Mirai（查成交價|參配|優惠政策）未來組合是豐田旗下氫燃料電池商業化的代表車型。隨著豐田繼續在中國部署燃料電池系統，燃料電池汽車將得到更廣泛的應用。