出資20億元 河南國投變綠馳汽車大股東

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新能源補貼和投資熱潮在2021年前后催生了一大批新的造車勢力。但由于近年來市場競爭日益激烈，這些“新生兒”已經進入淘汰賽階段。

日前，呂赤汽車完成新一輪股權變更，將其控股權出售給河南國投企業管理有限公司。

本次交易完成后，路馳汽車迎來了一系列新的變化。

公開信息顯示，一是公司名稱由路馳汽車科技有限公司變更為路馳汽車科技集團有限公司；

二是注冊資本由約13.47億元變更為33.66億元，企業類型由有限責任公司變更為其他有限責任公司；

最終，深圳九州匯聯投資管理有限公司100%股權變更為河南國投60%股權、深圳九州40%股權。

值得一提的是，認購約20.2億元的河南國投，是河南省國有企業部門，屬于國有企業。

天王星

說到綠動汽車，大多數人都會有點陌生，因為它是一家自2021年8月成立以來幾乎沒有聲音的新車公司。

2021年1月，首款coupe概念車和首款量產SUV產品發布。根據計劃，呂赤汽車首款量產車將于2021年下半年上市，由長安汽車原長安鈴木第二工廠生產。

此外，路馳汽車還計劃投資55億元在江西九江建設年產20萬輛新能源汽車生產基地，但該項目于2021年6月簽約，至今未取得實質性進展。

綠色汽車進展緩慢是因為“錢少”。早在2021年，就有內部人士向透露，路馳汽車財務困難，甚至非法集資；

知情人士補充稱，涉嫌非法集資的不是呂赤汽車，而是其大股東中能東道，但缺錢是真的，員工經常被拖欠工資。

2021年11月，一位自稱是路馳汽車員工的網友用ID“海021”爆料，“上海路馳汽車拖欠工資，部分員工被老板任亞輝踢出工作群。”這一事件引起了人們對綠馳汽車的關注和熱烈討論。

“呂赤汽車超500萬元資產已被查封、凍結，即將執行”

此外，對于一家新的汽車公司來說，創始人在公司的布局和發展中起著至關重要的作用。

但路馳汽車創始人、前CEO王向銀于2021年3月向董事會遞交辭呈，原執行副總裁任亞輝接任路馳汽車CEO一職。

目前，河南SDIC或許可以通過資本入市解決路馳汽車暫時的資金困難，但擺在路馳汽車面前的是如何塑造自身造血能力，盡快將量產車推入造車陣營。

畢竟淘汰賽的號角已經吹響，造血能力不足的企業可能更早面臨生死。