中汽協(xié)：11月汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)下降

2021年12月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，今年11月，汽車產(chǎn)銷分別完成258.5萬輛和252.2萬輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)10.9%和8.1%。生產(chǎn)和銷售分別下降9.3%和9.1%。

11月乘用車產(chǎn)銷223.1萬輛、219.2萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)12.2%、9.2%，同比下降4.3%、4.7%。在主要乘用車類型中，與上月相比，多用途乘用車產(chǎn)銷有所下降，其他三類乘用車均呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。與去年同期相比，四類乘用車產(chǎn)銷持續(xù)下滑，MPV下滑更為明顯。

1-11月乘用車產(chǎn)銷分別完成1887.9萬輛和1906萬輛，同比增長(zhǎng)6.9%和7.1%。主要類型乘用車中，與去年同期相比，四類乘用車產(chǎn)銷均呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，1-10月增速持續(xù)回落。

11月新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)依然突出，產(chǎn)銷分別創(chuàng)下45.7萬輛和45萬輛的歷史新高，環(huán)比分別增長(zhǎng)15.1%和17.3%，同比分別增長(zhǎng)1.3倍和1.2倍。新能源汽車主要品種中，與上月相比，純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷保持增長(zhǎng)，其中插電式混合動(dòng)力汽車增長(zhǎng)更為明顯；與去年同期相比，純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車的產(chǎn)銷仍在快速增長(zhǎng)。

1-11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到302.3萬輛和299萬輛，同比增長(zhǎng)1.7倍。新能源汽車主要品種中，與去年同期相比，純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷仍保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭。

汽車出口方面，11月國內(nèi)汽車出口20萬輛，環(huán)比下降13.6%，同比增長(zhǎng)59.1%。其中，乘用車出口17萬輛，環(huán)比下降14.1%，同比增長(zhǎng)71.2%。新能源汽車出口增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為32.9%。

整體來看，汽車產(chǎn)銷延續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭，且仍同比下滑。9月以來，月度產(chǎn)銷環(huán)比持續(xù)增長(zhǎng)，汽車市場(chǎng)整體呈現(xiàn)出一些復(fù)蘇跡象。預(yù)計(jì)12月產(chǎn)銷環(huán)比繼續(xù)增長(zhǎng)，全年產(chǎn)銷超2600萬輛，同比略有增長(zhǎng)，其中新能源汽車全年產(chǎn)銷預(yù)計(jì)均超340萬輛。

展望12月，隨著宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展，汽車消費(fèi)需求依然穩(wěn)定。但供應(yīng)端仍存在不確定性，芯片供應(yīng)緊張的問題依然存在。年末各地有序用電和國內(nèi)零星疫情增加了汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)失效的潛在風(fēng)險(xiǎn)。疊加去年同期高基數(shù)因素的影響，汽車產(chǎn)銷壓力仍然比較大。總體來看，全年汽車產(chǎn)銷將略高于去年同期。