2021慕尼黑車展：Cupra Born正式亮相

大眾ID.3 參考價(jià)：12.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(494條)

在2021慕尼黑車展上，座椅子品牌Cupra全新純電動(dòng)緊湊型掀背車正式亮相。基于全新大眾MEB模塊化純電平臺(tái)打造，是大眾ID.3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型的姊妹車。

外觀方面，新車的兩廂版非常犀利，運(yùn)動(dòng)感十足。三角形大燈組和日間行車燈視覺效果犀利，大燈中間窄窄的黑色飾條鑲嵌著玫瑰金“Cupra”品牌標(biāo)識(shí)。前圍形似大嘴，大量鱗片狀裝飾營造出性能車應(yīng)有的侵略性。梯形玫瑰金裝飾條與車身上眾多同色飾物相呼應(yīng)，視覺效果極佳。

從側(cè)面看，新車營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，動(dòng)感的大尺寸輪圈加入了玫瑰金的時(shí)尚元素。尾燈組采用了像Cupra Formantor一樣的貫穿式設(shè)計(jì)，兩側(cè)燈腔內(nèi)有魚鉤式LED條與大燈呼應(yīng)。除了黑色塑料的裝飾結(jié)構(gòu)外，后保險(xiǎn)杠還有一個(gè)與車身同色的擴(kuò)散器結(jié)構(gòu)。

CUPRA Born（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也會(huì)給人一種更加熟悉的感覺。中控臺(tái)的簡約設(shè)計(jì)是MEB平臺(tái)車型最大的特點(diǎn)。除了出風(fēng)口和浮動(dòng)中控屏，眼睛前面只剩下方向盤和液晶儀表，視覺效果非常工整。整體色調(diào)以黑色/灰色為主，還飾有銅飾條。

為了保證整車系統(tǒng)的可用性，Cupra工程師為這款車的12英寸屏幕配備了音量調(diào)節(jié)旋鈕和快捷鍵。當(dāng)然也可以用方向盤上的按鈕快速操作。此外，還支持隨時(shí)通過語音呼叫控制各種系統(tǒng)。

CUPRA Born有豐富的動(dòng)力裝置可供選擇。入門級(jí)車型配備45 kWh電池組和150馬力電機(jī)，可提供高達(dá)340 km的續(xù)航里程，0-100 km/h加速需要8.9秒。其次，采用58 kWh電池組的車型，搭配204馬力電機(jī)，可提供420 km的續(xù)航里程，0-100 km/h加速時(shí)間為7.3秒。同樣的電池容量，更換232馬力電機(jī)時(shí)續(xù)航里程相同，但0-100 km/h加速時(shí)間縮短至6.6秒，這也是動(dòng)力性能最好的CUPRA Born。最后是配備77 kWh電池組的車型，只匹配232馬力的電機(jī)。續(xù)航里程已達(dá)到540公里，但從靜止沖刺到100公里/小時(shí)的時(shí)間稍長，為7秒。

對(duì)于使用77 kWh電池組的車型，使用125 kW快速充電樁7分鐘即可補(bǔ)充100 km續(xù)航里程，35分鐘即可補(bǔ)充80%電量。此外，11 kW家用充電樁充電需要7個(gè)半小時(shí)左右，而容量為58 kWh的電池組充電需要6小時(shí)15分鐘。