新能源汽車長(zhǎng)期快充傷電池嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】快充不傷電池。快充是一種應(yīng)急充電方式，用的是直流充電，電壓一般都是大于電池電壓的，需要通過整流裝置將交流電變換為直流電，對(duì)動(dòng)力電池組的耐壓性和保護(hù)提出更高要求，所以快充產(chǎn)生虛電其實(shí)是為了更好地保護(hù)電池。

　　長(zhǎng)期使用快速充電系統(tǒng)對(duì)電池是有一定損傷的，但是損傷是很小的。并且對(duì)于大部分支持快充的汽車來說，每次充電都使用快充系統(tǒng)也是可以的。新能源汽車包括純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車。

　　純電動(dòng)汽車是未來汽發(fā)展的趨勢(shì)，電動(dòng)汽車與內(nèi)燃機(jī)汽車相比是有很多優(yōu)勢(shì)的。

　　電動(dòng)汽車是使用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)沒有多余的抖動(dòng)和噪音，所以電動(dòng)汽車行駛時(shí)車內(nèi)靜謐性是更好的。

　　電動(dòng)機(jī)不需要消耗燃油，所以電動(dòng)汽車行駛時(shí)也沒有尾氣排放。

　　電動(dòng)汽車的動(dòng)力輸出方式也是更加適合在走走停停的市區(qū)道路內(nèi)行駛的。

　　內(nèi)燃機(jī)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才可以輸出最大扭矩，但是電動(dòng)機(jī)不需要。

　　在駕駛電動(dòng)汽車時(shí)，只需要將油門踏板踩到底，就可以直接輸出最大扭矩了。

　　這也是很多高性能電動(dòng)汽車加速如此迅猛的原因。

　　電動(dòng)汽車在市區(qū)道路內(nèi)行駛時(shí)電耗也是比較低的。

　　插電混動(dòng)汽車是汽車從純汽油到純電動(dòng)的過渡產(chǎn)品。

　　插電混動(dòng)汽車要比普通的混動(dòng)汽車更加環(huán)保，并且插電混動(dòng)汽車的續(xù)航里程也要比普通的純電動(dòng)汽車更長(zhǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）