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    新能源汽車快充是直流還是交流

    2022-01-19 13:16:30 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網(wǎng)】新能源汽車快充是交流,直流充電樁俗稱就是“快充”,它的充電機固定安裝在電動汽車外,與交流電網(wǎng)連接,可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置,可以提供足夠的功率,實現(xiàn)快充的要求,由于他的充電機外置,所以直流充電樁體積都比較大。

      直流充電樁俗稱就是“快充”,它的充電機固定安裝在電動汽車外,與交流電網(wǎng)連接,可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置,可以提供足夠的功率,實現(xiàn)快充的要求,由于他的充電機外置,所以直流充電樁體積都比較大。

      交流充電樁俗稱就是“慢充”,它是固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接,為電動汽車車載充電機(即固定安裝在電動汽車上的充電機)提供交流電源的供電裝置,相當(dāng)于只是起了一個給車載充電機提供電源的作用,所以交流充電樁體積都比較小。

      簡單來講,交流充電樁需要借助車載充電機來充電,而直流充電樁不需要這個設(shè)備。二者在充電速度上差別較大,一輛普通純電動小轎車完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時左右,而通過直流充電樁可能僅需要1到3個小時。由于交流充電樁是給電動汽車的充電機提供電力輸入,而車載充電機的功率并不大,所以不能實現(xiàn)快速充電。而直流充電樁是固定安裝在外部的充電機,可以提供足夠的功率,輸出的電壓,而且電流調(diào)整范圍大,所以可以實現(xiàn)快充的要求。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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