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    新能源汽車用的是交流電還是直流電

    2022-01-19 13:16:22 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網】新能源汽車用的是交流電,新能源汽車主要依靠充電樁作為能量補給裝置。從充電類型看,充電樁可分為直流充電樁和交流充電樁,對應輸出的是直流電和交流電。

      電動汽車是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。其工作原理是依靠蓄電池產生電流,經過電力調節器到達電動機,帶動動力傳動系統,驅動汽車行駛。

      新能源汽車主要依靠充電樁作為能量補給裝置。從充電類型看,充電樁可分為直流充電樁和交流充電樁,對應輸出的是直流電和交流電。

      直流電充電,就是所謂的快充,在短時間內使電池電量迅速增長的一種充電方式。直流充電樁的功率一般在15KW-120KW之間,每15KW為一檔,直流充電樁啟動時,直接利用充電樁內置的轉換模塊,把電網的交流電直接轉化為直流電,通過電動汽車充電口,充進電池。直流充電樁的充電電流大,是常規充電電流的十倍甚至幾十倍,充電速度很快,一般在30分鐘可為電動汽車充滿80%的電量,之后,由恒流充電改為恒壓充電,以保護電池,并把電量充得滿些。

      這種方式的優點是充電功率大、充電速度快,基本上能在1小時左右就充滿,適用于短時間內需要快速的進行電量補充的情況。但是這種方式的缺陷也比較明顯,一方面是因為它的功率相當大,直接給的車輛充電會給車內的線路造成相當大的沖擊,長時間使用會損壞車內線路。另一方面,直流快充除了成本高以外,對電池的要求也比較高。因為現在電池內部使用的導電材料,并不能完全把這種大功率電流完全導掉,余下的電流會對電池內部造成沖擊,容易使電池在短時間內溫度劇增,并使電池內部的鋰離子脫落,使得電池電壓不穩,會對電池造成損害,減少電池的壽命。

      交流電充電,就是所謂的慢充,是利用充電樁,把電網的交流電通過充電口,經車載充電器轉化為直流電,充進電池的充電方式。它的功率較小,一般在7KW以下。交流充電的缺陷是充電事件較長,不同品牌的充電時間也是不太相同的,一般要充滿需要6—8小時。因為交流充電使用的是恒定交流電來充電的,電壓穩定且不會給車輛的線路和車輛的電池造成沖擊,而且對電流的要求也沒有直流充電樁那么高,造價也相對便宜,所以,在時間充裕的情況下,盡量選擇常規交流慢充比較好。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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