新能源汽車電動水泵的作用是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】水泵主要應用在內(nèi)燃發(fā)動機的主冷卻系統(tǒng)、渦輪增壓器冷卻回路及進氣中冷系統(tǒng)，還應用于新能源汽車的驅(qū)動系統(tǒng)及動力電池熱管理系統(tǒng)。電動汽車中水泵一般為電子水泵（又稱“電動水泵”），電子水泵主要應用于驅(qū)動電機、電動部件、動力電池等的循環(huán)冷卻作用。

　　一、電子水泵應用領域大部分燃油汽車采用的是機械水泵，一些燃油汽車發(fā)動機技術含量較高，采用的電子水泵。目前，機械水泵大多數(shù)還是使用傳統(tǒng)的離心式水泵，由發(fā)動機曲軸通過傳動帶驅(qū)動葉輪旋轉(zhuǎn)，冷卻液在離心力的作用下被甩向水泵殼體，在葉輪中心和水泵進水口形成壓力差，從而將散熱器中的冷卻液壓入葉輪中心。電子水泵通過電機驅(qū)動，一般采用直流無刷電機、水泵軸與電機軸設計成一體，由內(nèi)嵌的溫控模塊控制電機轉(zhuǎn)速，從而調(diào)節(jié)冷卻液循環(huán)速度。

　　電子水泵節(jié)能減排、高效環(huán)保、智能化冷卻的特點決定了其替代機械水泵是大勢所趨。“精確冷卻”是利用最少的冷卻液流量達到最佳的溫度分配。精確冷卻系統(tǒng)的設計，關鍵在于選擇匹配的冷卻水泵，保證系統(tǒng)的散熱能力能夠滿足發(fā)動機低速大負荷時關鍵區(qū)域工作溫度的需要。采用電動水泵冷卻系統(tǒng)的發(fā)動機，在整個工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，冷卻液流量能降低40%。在相同的配置和冷卻要求下，電動直流無刷水泵的能量消耗僅為機械水泵的16%。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）