房車用三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池

　　【太平洋汽車網(wǎng)】房車用三元鋰電池。如果經(jīng)常處于無(wú)市電駐車狀態(tài)的話，建議安裝600-1000AH，這樣基本可以保證每天6-9度電。再配合車頂?shù)奶?yáng)能，建議400-600W（前提車頂面積夠），可轉(zhuǎn)換1度電左右，可長(zhǎng)時(shí)間為副電瓶補(bǔ)電。

　　作為房車旅行生活必備的水電之一的電能，盡管房車在出廠時(shí)都會(huì)進(jìn)行一定容量?jī)?chǔ)備的電池，一般會(huì)標(biāo)配有1-2塊蓄電池用來(lái)儲(chǔ)存電量，通常為100Ah-200Ah，能基本滿足房車的照明、電飯煲等簡(jiǎn)單電器。只能說(shuō)是勉強(qiáng)夠用，要想使用得稍微“任性”一點(diǎn)，很多在提了新車以后一般都會(huì)進(jìn)行電池的“擴(kuò)容”。

　　目前來(lái)說(shuō)，房車上用的電池在出廠時(shí)一般都會(huì)配備鉛蓄電池或膠體電池，但其缺點(diǎn)也比較明顯，所以很多在電路改裝的時(shí)候會(huì)選擇使用鐵鋰電池，不過(guò)鐵鋰電池的安全性有待改進(jìn)等缺點(diǎn)也時(shí)制約其大規(guī)模應(yīng)用的一大短板。

　　鉛蓄電池作為傳統(tǒng)的電能儲(chǔ)備設(shè)備，鉛蓄電池時(shí)目前比較主流的，尤其時(shí)房車廠家更愿意使用。它的優(yōu)缺點(diǎn)也比較明顯：優(yōu)勢(shì)鉛蓄電池以其安全性高、價(jià)格便宜、電池性能穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)深受房車企業(yè)的青睞，成為主流房車企業(yè)的首選產(chǎn)品，也是目前房車中配備較多的電池。

　　劣勢(shì)鉛蓄電池最大的短板在于其塊大體重。以一塊100Ah鉛蓄電池為例，它的單體重量約為30kg，200Ah則約為60kg，是比較笨重的，體積也很大。

　　鋰電池隨著新能源的發(fā)展，鋰電池的研發(fā)和使用取得很大的進(jìn)步，很多房車改裝也開始使用鋰電池。目前市面比較主流的鋰電池有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩種，房車使用磷酸鐵鋰電池較多，因?yàn)樗踩€(wěn)定。

　　優(yōu)勢(shì)相比于鉛蓄電池，鐵鋰電池在充放電的效率、儲(chǔ)電量、體積和重量等方面都有著比較明顯優(yōu)勢(shì)。相同規(guī)格的鐵鋰電池，它的體積基本只有鉛蓄電池的一半，體積也只有三分之一左右。鋰電池電池的充放效率更高，使用壽命更長(zhǎng)。

　　劣勢(shì)鋰電池的劣勢(shì)主要在安全性兩個(gè)方面：一方面，鋰電池的價(jià)格差不多是鉛蓄電池的兩倍甚至更多，使用成本更高；另一方面就是鋰電池質(zhì)量不太穩(wěn)定，安全性還有待提高。

　　但因?yàn)殇囯姵氐膬?yōu)勢(shì)更為明顯，所以還是越來(lái)越多選擇安裝鋰電池來(lái)儲(chǔ)存電能。不過(guò)，一般還是選擇磷酸鐵鋰電池為上，因?yàn)樗姆€(wěn)定性更高，之前發(fā)生的很多自燃的新能源汽車都是三元鋰電池。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）