消壁壘增效率 達索系統在汽車界的應用

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2021年6月5日，達索在北京舉辦“大中華區3D體驗高峰論壇”。會上，達索多位領導分享了達索系統的3D體驗和未來展望。其中，最新的V6平臺也在汽車行業廣泛應用，最新的案例就是特斯拉。

什么是達索？

歐洲只有三家軟件公司年營業額超過10億歐元。達索系統就是其中之一。它是法國最大的軟件公司，為140多個國家的17萬多個不同行業和規模的客戶帶來價值。全球所有飛機制造公司均采用達索系統解決方案，知名機型包括幻影（查成交價|參配|優惠政策）系列。蔻馳、阿迪達斯和香奈兒等知名消費品牌都是達索系統的用戶。在汽車行業，世界上90%以上的主要汽車制造商都采用了它們。

“在達索系統中應用一些知名品牌”

特斯拉——用先進工程改善汽車范例

特斯拉在概念研發、工程和制造階段廣泛使用達索系統。在研發階段，設計師使用SolidWorks等工具進行設計。當模具變得復雜時，CATIA用于三維建模，ICEM形狀設計用于甲級表面。

隨著業務的不斷發展，軟件也在不斷更新升級，強大的ENOVIA V6協同平臺也參與其中。特斯拉工程工具總監Paul Lomangino表示，“V6協作平臺通過管理所有數據和日益復雜的協作環境和產品，幫助我們在成功的基礎上繼續發展”。

V6平臺具有很強的處理復雜流程的能力，可以有效消除數據轉換等阻礙協作的障礙，讓公司各部門更早參與項目。比如在研發過程中，能夠及時發現需要改變和優化的細節，避免不必要的時間消耗和費用支出。在產品初期得到反饋比后期得到反饋要好得多，在保證產品質量的同時，可以大大提高各個環節的效率。

寶馬i3（查成交價|參配|優惠政策）-使用達索復合材料的解決方案

寶馬還向達索系統申請了純電動汽車i3的研發。有了這個方案，可以實現從設計到生產的數字化無縫連接，在設計前期就可以考慮到復合材料投產后可能遇到的限制因素，從而降低設計和量產之間的“討論成本”。它不僅能大規模生產更新更好的技術，還能滿足更高監管標準的要求。

達索負責人表示，V6平臺將進一步開放協同流程，適合供應商甚至客戶參與R&D流程。到那時，從配方到成品整個過程中的每一個細節都會大大節省時間和金錢的成本。

總結:

達索對各行各業的貢獻是巨大的。它提供的管理系統可以減少不必要的消耗，提高各個環節的效率和多個部門之間的協作效率。達索是公司發展的有力助手，但對于大多數人來說，它的知名度并不高，這也被視為巨頭們的幕后強者。最后，我們也希望達索系統在未來能夠更多的應用到我們自己的品牌中，從而進一步提高我們企業在縮短開發周期和降低開發成本方面的能力。