最大功率375馬力 Jeep牧馬人PHEV首發(fā)
北京時(shí)間9月3日晚,Jeep牧民插電式混合動力首次在國內(nèi)亮相。新車配備了2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和兩個電動機(jī)。系統(tǒng)最大功率375馬力,峰值扭矩637牛·米,EPA工況下該車純電續(xù)航里程為25英里。新車將于2021年初在北美、中國和歐洲上市。
2021年北美CES電子展上,牧民的插電式混合動力汽車首次在海外亮相。外觀上,新車延續(xù)了燃油版的陽剛硬朗設(shè)計(jì)。充電口設(shè)置在主駕駛座前翼子板處。此外,該車尾部有一個“4xe”標(biāo)志。除了牧民PHEV,弗里曼·PHEV和導(dǎo)游PHEV也將有這個標(biāo)志。
牧民插電版將提供三款車型:4xe、撒哈拉4xe和Rubicon 4xe。前兩款車型均配備全時(shí)四驅(qū)、新一代Dana 44前后軸和低傳動比2.72:1的Selec-Trac雙速變速箱。根據(jù)官方數(shù)據(jù),牧民PHEV的接近角為44度,通過角為22.5度,離去角為35.6度,離地間隙為10.8英寸。據(jù)官方介紹,這款車型前臉和后輪軸扎實(shí),全時(shí)4×4雙速變速箱,涉水能力約76cm,能夠滿足“Trailed”越野評價(jià)體系標(biāo)準(zhǔn),并獲得“Trailed”標(biāo)識。
牧民插電式混合動力汽車有三種駕駛模式,官方稱之為“E Selec選擇模式”。在混合動力模式下,發(fā)動機(jī)和電機(jī)都可以參與工作,電機(jī)驅(qū)動是首選。在純電動模式下,車輛由電機(jī)驅(qū)動,但如果駕駛員有較高的動力需求,發(fā)動機(jī)仍會介入。在eSave模式下,車輛由發(fā)動機(jī)優(yōu)先驅(qū)動,保留動力。同時(shí),駕駛員可以選擇“省電”和“充電”狀態(tài)。此外,無論何種駕駛模式,當(dāng)功率水平低至一定值時(shí),車輛都會自動切換到混合動力模式。
動力部分,該車將配備一臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和兩臺電動機(jī)。系統(tǒng)最大功率375馬力,峰值扭矩637?!っ?,傳動部分配備ZF八速自動變速箱,同時(shí)在變速箱前部放置電機(jī),替代傳統(tǒng)的變矩器。據(jù)官方介紹,新車從0到96 km/h的加速在6 s以內(nèi)。
動力電池部分,該車在第二排座椅下配備了容量為17千瓦時(shí)的液冷式鎳錳鈷電池組。官方公布,其在EPA條件下的純電動續(xù)航里程為25英里。未來該車進(jìn)入中國后,其在NEDC工況下的純電動續(xù)航里程可超過50公里。動能回收部分,當(dāng)駕駛員踩下制動踏板時(shí),電機(jī)可產(chǎn)生0.25克的最大可用再生制動力;當(dāng)四輪驅(qū)動接合時(shí),所有四個車輪都可以提供動能回收。
該品牌全球總裁Christian Meunier也在發(fā)布會上表示,“我們的Jeep 4xe將成為品牌歷史上最高效、最可靠、最有能力的車型。我們致力于讓Jeep成為更環(huán)保的SUV品牌。Jeep汽車系統(tǒng)的電氣化讓通勤者完全靠電出行,帶來高效有趣的道路駕駛體驗(yàn),享受Jeep近乎零噪音的更多越野性能?!?/p>
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1S7預(yù)計(jì)三月初上市 東風(fēng)本田發(fā)力純電
- 2續(xù)航最高820km 小米YU7續(xù)航曝光 預(yù)計(jì)售價(jià)25萬元以上
- 3新款凱迪拉克CT5將于3月上市 浙賽圈速直逼保時(shí)捷
- 4新款沃爾沃XC60官圖發(fā)布 搭載更大尺寸的車機(jī)中控屏
- 5小米YU7新雙電機(jī)四驅(qū)版車型曝光 系統(tǒng)綜合功率370千瓦
- 6上汽奧迪A5L申報(bào)圖曝光 軸距2922mm 搭載2.0T發(fā)動機(jī)
- 7樂道L80諜照曝光 猜測售價(jià)16萬元起?
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多 - 2續(xù)航最高820km 小米YU7續(xù)航曝光 預(yù)計(jì)售價(jià)25萬元以上