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    佛吉亞2021年第一季度銷(xiāo)售43.25億歐元

    2025-02-21 02:00:04 作者:資訊小編

    近日,全球汽車(chē)零部件供應(yīng)佛吉亞發(fā)布了2021年第一季度財(cái)務(wù)報(bào)告。第一季度,佛吉亞實(shí)現(xiàn)了43.25億歐元的強(qiáng)勁銷(xiāo)售業(yè)績(jī),高于全球汽車(chē)產(chǎn)量增速580個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)。同時(shí),佛吉亞當(dāng)季在華銷(xiāo)售收入達(dá)到6.037億歐元,實(shí)現(xiàn)6.8%的報(bào)告增長(zhǎng)。

    各業(yè)務(wù)單元銷(xiāo)售收入增速均高于全球汽車(chē)產(chǎn)量增速。

    座椅系統(tǒng)銷(xiāo)量增速超過(guò)全球汽車(chē)產(chǎn)量增速700個(gè)基點(diǎn),內(nèi)飾系統(tǒng)銷(xiāo)量增速超過(guò)全球汽車(chē)產(chǎn)量增速140個(gè)基點(diǎn),綠驅(qū)智行系統(tǒng)銷(xiāo)量增速超過(guò)全球汽車(chē)產(chǎn)量增速820個(gè)基點(diǎn)。歐洲、亞洲、南美地區(qū)市場(chǎng)均遠(yuǎn)超當(dāng)?shù)仄?chē)產(chǎn)量增速,北美地區(qū)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將受到戴姆勒客戶(hù)在卡頓代爾的汽車(chē)座椅系統(tǒng)項(xiàng)目生命周期結(jié)束的較大影響。

    佛吉亞集團(tuán)CEO帕特里克·科勒表示:“盡管2021年上半年全球汽車(chē)市場(chǎng)形勢(shì)依然嚴(yán)峻,但佛吉亞第一季度依然實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁的銷(xiāo)售業(yè)績(jī),遠(yuǎn)超全球汽車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)量增速。4月1日,我們?cè)谌毡緫c祝歌爾正式加入佛吉亞集團(tuán)。從第二季度開(kāi)始,其業(yè)務(wù)將全面整合到我們新成立的第四大業(yè)務(wù)部門(mén)佛吉亞格爾汽車(chē)電子。我們充分肯定今年2月提出的年度指導(dǎo)目標(biāo)。”

    2021年第一季度,佛吉亞在華銷(xiāo)售收入達(dá)6.037億歐元,實(shí)現(xiàn)了6.8%的報(bào)告增長(zhǎng),按固定匯率計(jì)算增長(zhǎng)4.7%,遠(yuǎn)超中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)出增速1990個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)。佛吉亞對(duì)中國(guó)自主品牌的銷(xiāo)售收入達(dá)到2.24億歐元,幾乎是2021年第一季度1.16億歐元的兩倍,占佛吉亞在中國(guó)銷(xiāo)售額的39%。

    完成對(duì)日本歌爾公司的收購(gòu),成立佛吉亞歌爾汽車(chē)電子業(yè)務(wù)部。

    本次收購(gòu)?fù)耆凑諘r(shí)間表進(jìn)行,日本歌爾公司于2021年3月28日正式成為佛吉亞全資子公司。2021年4月1日,在日本埼玉舉行儀式,慶祝日本歌爾公司正式加入佛吉亞集團(tuán)。即日起,日本歌爾公司的運(yùn)營(yíng)將與佛吉亞的好幫手、比諾汽車(chē)一起,整合到佛吉亞歌爾的汽車(chē)電子業(yè)務(wù)部。

    4月1日起,日本歌爾公司原總裁兼CEO川端康成先生將擔(dān)任佛吉亞歌爾汽車(chē)電子執(zhí)行副總裁,加入佛吉亞執(zhí)行委員會(huì)。同時(shí),佛吉亞內(nèi)飾系統(tǒng)前財(cái)務(wù)副總裁讓-保羅·米歇爾將被任命為佛吉亞格爾汽車(chē)電子機(jī)構(gòu)執(zhí)行副總裁,并將在埼玉工作。

    Gia和米其林聯(lián)合成立了氫能公司SYMBIO。

    3月11日,佛吉亞與米其林宣布簽署合作諒解備忘錄,成立合資公司,整合雙方在燃料電池領(lǐng)域的相關(guān)業(yè)務(wù)。SYMBIO作為佛吉亞和米其林聯(lián)合成立的氫能公司,將聯(lián)合開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售用于輕型汽車(chē)、專(zhuān)用汽車(chē)、卡車(chē)等應(yīng)用領(lǐng)域的氫燃料電池系統(tǒng)。

    佛吉亞和米其林充分認(rèn)識(shí)到氫能技術(shù)對(duì)于未來(lái)實(shí)現(xiàn)零排放出行的重要價(jià)值,致力于成為氫燃料電池系統(tǒng)的全球領(lǐng)導(dǎo)者。通過(guò)整合雙方現(xiàn)有的互補(bǔ)資源,合資公司有望在短時(shí)間內(nèi)為所有使用案例提供一系列氫燃料電池系統(tǒng)。

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