i炫版性價比更高 2020款哈弗F5購車手冊

哈弗F5 參考價：停售

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哈弗F5（查成交價|參配|優惠政策）作為10萬級緊湊型SUV，是2021年首次推出的哈弗F系列的入門級車型。換了兩年，今年又換了一次車。外觀和內飾相比之前變化不大，主要變化是車輛的配置和內部功能。新車共推出7款車型，售價79.8-125.8萬元。小改款后，哪種機型對F5來說更劃算？讓我們來看看。

車身顏色與前一款車型相同。以動物的名義，2020款車型增加了棕狼配色，讓車輛有了更穩定的選擇。

內飾方面，車輛以四色為主，整體風格非常年輕。現在因為四種顏色的圖片不完整，只有模型頁面上的圖片不太清晰。請理解。

低功率版本增加了車輛的動力，這也降低了最低型號的價格。讓最低款從2021年的10萬元降到現在的7.98萬元。但是，由于配置相對簡單，最低的型號一般不會是我們最推薦的型號。這輛車也是如此。

1.5T手動I-show車型是最低配車型。雖然有車聯網、LED大燈、GPS導航等實用配置，但低功率、手動擋加上沒有前后駐車雷達依然會影響日常駕駛體驗。所以只推薦給注重性價比、駕駛技術高、預算有限的消費者。

買這款車的人應該對手動擋車型情有獨鐘，沒必要考慮手動擋車型在城市的不便。相比手動I秀版，增加一萬元就能增加這么多實用配置，整體來說性價比更高。

相比手動I酷版，這款車的性價比更一般。多花一萬塊錢，只買了自動變速箱和一些基本功能，比較起來不劃算，不推薦。

與之前的車型相比，這款車額外的7000元特別劃算。360°全景影像對于SUV車型來說更加實用，可以減少盲點帶來的安全隱患。全液晶儀表、自動大燈、主動剎車等功能不僅提升了科技感，也提升了安全性。所以推薦五星。

這輛車多花的8000元主要花在發動機上。峰值馬力提升15Ps，扭矩提升75N·m，很明顯重點放在扭矩上。對于一款只有前身的城市緊湊型SUV來說，多買動力是否劃算，取決于個人購車的側重點。

多花5000元，多買兩個配置和一套外觀套件。這種操作在這類車型中是一種任性的選擇。這款車型的風格設計是否符合用戶意愿也是見仁見智。所以只有三星推薦，喜歡的人自然喜歡。

作為頂配車型，DCT i車型在增加6000元的基礎上增加了很多舒適便利的配置，讓人更加友好。無論是電動座椅調節、8揚聲器音響還是單色環境光，都有助于提升質感，而一鍵車窗升降、雙溫區空調節以及后杯架，對于一輛城市SUV來說都非常實用。所以，雖然是頂級車型，但竟然有四星的實力。

總結:

總的來說，2019款哈弗F5車型的配置級別之間的價格差異還是比較均勻的。低功率版本的加入，價格區間明顯增大，也能迎合更多的受眾。從市場來看，新車的主要競爭對手是廣汽傳祺GS4和長安CS55（查成交價|參配|優惠政策） PLUS，這些競爭產品現在已經換/換了。作為一款只有年度改款的車型，哈弗F5注定要面臨嚴峻的市場競爭。