新能源汽車充電電線發熱是什么問題

　　【太平洋汽車網】電線發熱起火是在充電器出現過載或者輸入電壓出現過載的時候才會產生的，對于電動汽車來說，有著過載，過充等保護功能，所以基本上面在使用的基礎上面不會出現充電整晚導致電線發熱甚至起火的現象。

　　充電對于新能源汽車的使用來說，都不陌生，而作為電池的能量補給的方式來源來說，充電樁是個很重要的裝置，新能源汽車充電分為快充和慢充，而一般來說，都會白天使用，利用晚上的時間對于車輛進行補電，根據充電時間來說，慢充需要5到8個小時才可以充滿。充的時間過長，如整晚充電會不會導致電線發熱起火？

　　在使用的時候是無需擔心的，根據車輛的充電裝置來說，車輛充電器是帶有自動斷電功能，無論是慢充充電樁也好，還是便攜式充電槍，當電池充滿的時候會自動斷開，這個也就是我們所說的充電樁過流保護，當電充滿的時候，車輛的電池管理系統BMS和充電樁控制器是在實時地通訊和監測的，當車輛的BMS檢測其電壓或電流達到規定要求的時候就會給充電樁的核心控制器信號，進行電壓的切斷，滿足充電安全的需求。

　　再者而言，便攜充電器上有溫控檢測，高溫會降低功率，超過溫度會停止充電，而有了這一套系統就可以保證不會出現超過額定電流，再者而言現在的很多都會配置用智能插座來為車載充電器進行預約充電，充電完成用智能插座設置充電功率變小的條件，自動斷電，所以也不會出現電線發熱起火。

　　電線發熱起火是在充電器出現過載或者輸入電壓出現過載的時候才會產生的，對于電動汽車來說，有著過載，過充等保護功能，所以基本上面在使用的基礎上面不會出現充電整晚導致電線發熱甚至起火的現象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）