來自德國的運動風 寶沃BX6設計解讀

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每次說到寶沃，我們都會從這個品牌的歷史說起。毫無疑問，其悠久的德國血統確實是其相對于許多品牌的優勢。在這個剛剛復蘇的品牌下，除了市面上有售的兩款表現不錯的SUV——BX7和BX5，BX6最近也推出了。這款更具運動感的SUV體現了寶馬原設計師什么樣的設計理念？

首先讓我們認識一下安德斯·溫寧，寶沃全新車型的設計師。溫寧先生于2021年8月正式加入寶沃汽車。他不僅是總設計師，還是寶沃汽車董事會成員，在品牌設計上可能有很大的話語權。在此之前，他在寶馬工作了很長一段時間，擔任MINI（查成交價|參配|優惠政策）的首席設計師，期間成功帶領英國品牌完成品牌風格轉型。

-如何打造家族品牌？

溫寧先生加入時，寶沃的第一款產品BX7已經上市，第二款產品BX5已經基本完成設計工作，所以今天推出的BX6可以算是溫寧加入寶沃后的首款量產車。

除了側面，前臉的家族式設計也是不可或缺的，但在“大嘴”遍地的今天，寶沃的“多邊形進氣格柵”能否取得驚人的效果？我覺得只能算是一個合適的設計。畢竟，每個人都可能對美學感到厭倦。

如今，每個汽車品牌在設計時都注重家族設計語言的運用。有人認為這無非是設計師偷懶的借口。但事實上，家族化設計有利于深化消費者的品牌，不僅提高了車輛辨識度，還縮短了設計周期。為什么不呢？

-和家里其他產品有什么區別？

BX6和BX5最顯著的區別就是B柱后面的部分。BX6作為一款溜背SUV，視覺效果不錯。當然，當你提到這款溜背SUV的時候，你可能會想到德國寶馬和奔馳，這兩款車的風格都很相似。

原因其實是車身的尺寸。寶沃BX6（查成交價|參配|優惠政策）只是一款緊湊型SUV，受到車身長度的限制。如果車頂線條只是為了外形美觀，那么后排乘客的頭部空空間就無法保證。

在尾部，一般來說BX6和BX5也有很高的相似度。無論是尾燈的造型和位置，還是LOGO的風格，都可以看出它們之間的家族關系。但是BX6尾燈腔內結構變化較大，點亮后的視覺效果比BX5漂亮很多。

——小細節成為點睛之筆。

或許有些人看到BX6的前臉和尾部后，會覺得整體設計偏向中庸，沒有太多驚艷的感覺。但其實設計師在一些地方加了一些小細節，就像雞蛋一樣，可以讓人覺得設計過程中有用心。

在另一個層面上，反復強調LOGO的造型也是寶沃為了讓大家更好地記住這個品牌所做的努力。畢竟消失了這么多年。誰會記得呢？在車身細節中重復使用LOGO的元素。也許大家會慢慢熟悉這個菱形LOGO。

-為了美會有一些妥協。

當然，對于溜背造型的SUV來說，追求美觀肯定會放棄一些實用性，這在BX6上也很容易找到。

總結:

總的來說，寶沃BX6是一款能通過外觀給消費者留下深刻印象的車型，它的目標群體應該是年輕且喜歡運動的人群。雖然實用性和造型之間有一定的取舍，但BX6并不是一款實用的車型。正如Warming所說，我們有BX5和BX7是為了實用性，所以BX6的車主是那些為了美觀可以選擇犧牲一些實用性的人。你是這樣的人嗎？我相信他們很多人都是90后。