自適應(yīng)巡航紅燈會自動起步嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】自適應(yīng)巡航紅燈會自動起步,該系統(tǒng)在寶馬內(nèi)部稱為城市交通燈識別系統(tǒng)(UrbanTrafficLightRecognition),可讓駕駛員無需觸碰制動踏板,就能讓車減速,并在交通燈前停下。寶馬工程師表示,該技術(shù)可讓汽車在交通燈前順利停下。
(圖片來源:寶馬官網(wǎng))蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,寶馬(BMW)正在研發(fā)下一代自適應(yīng)續(xù)航控制系統(tǒng),以便讓該技術(shù)適用于城市環(huán)境。該公司表示,計劃很快將推出該系統(tǒng)。
該系統(tǒng)在寶馬內(nèi)部稱為城市交通燈識別系統(tǒng)(Urban Traffic Light Recognition),可讓駕駛員無需觸碰制動踏板,就能讓車減速,并在交通燈前停下。寶馬工程師表示,該技術(shù)可讓汽車在交通燈前順利停下。
在德國慕尼黑的一次短程試駕中,寶馬試駕員將自適應(yīng)續(xù)航控制系統(tǒng)的速度設(shè)置為30公里/時,然后駛近交通燈。在交通燈從綠色變?yōu)辄S色時,汽車?yán)走_(dá)探測道路信號,并在寶馬330i試駕車的數(shù)字儀表盤上顯示了交通燈圖像,然后駕駛員沒有做出任何動作,該車就開始減速了。
但是,如果車主駕駛的車輛是停在交通燈前方的第一輛車,該系統(tǒng)在綠燈亮起時,并不會自動重新啟動,除非車主利用油門踏板讓車前進(jìn),或者是按下方向盤上的“繼續(xù)行駛”按鈕。如果車主駕駛的車輛不是停在交通燈前方的第一輛車,該系統(tǒng)與其他自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一樣,在“領(lǐng)頭車”開始開走后,該系統(tǒng)會重新啟動。
寶馬表示,目前,該技術(shù)只能以80公里/時的速度運行,目前仍處于開發(fā)階段。當(dāng)該系統(tǒng)正式推出時,寶馬3系或X7等汽車將配備最新的雷達(dá)系統(tǒng),然后就可通過無線更新添加該新技術(shù)。寶馬希望將該技術(shù)推廣至多個國家,只是目前還不清楚該技術(shù)是否在美國可以合法使用。
*特別聲明:本文為蓋世汽車原創(chuàng)技術(shù)文章,版權(quán)歸蓋世汽車所有,禁止轉(zhuǎn)載或大篇幅摘錄!違規(guī)轉(zhuǎn)載,法律必究。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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