越野能力不錯(cuò) 90后聊福特翼虎245運(yùn)動(dòng)型
在最后一期節(jié)目中,沈拿了一個(gè)阿特茲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。客觀來(lái)說(shuō),這款車確實(shí)不錯(cuò),操控性也是同級(jí)別中的頂級(jí)。因此,我不能在這個(gè)問(wèn)題上掉鏈子。在差不多的價(jià)格下,我選擇了一款緊湊型SUV——?jiǎng)恿?qiáng)勁的——福特小牛。而且,我們要把它開(kāi)到極端的越野測(cè)試中心去野跑。不知道在這樣的“蹂躪”下,它能展現(xiàn)出怎樣的實(shí)力?
開(kāi)頭還是一個(gè)好玩的視頻,這次內(nèi)容很詳細(xì)。
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●道路駕駛體驗(yàn)
這款Maverick在日常道路駕駛中的表現(xiàn)絕對(duì)可以滿足“主動(dòng)元素”的喜好。動(dòng)力和底盤明顯偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,元?dú)馐恪?/p>
有些我不喜歡的是轉(zhuǎn)向,力量輕,電子味濃。與其強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出不匹配。如果是運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)向,整個(gè)駕駛感受會(huì)協(xié)調(diào)很多。
總的來(lái)說(shuō),就駕駛體驗(yàn)而言,這款Maverick與同級(jí)別車型相比,有著鮮明的特點(diǎn)。也許它在轉(zhuǎn)彎極限方面不是最高的,在加速時(shí)間方面也不是最快的,但它能給你最渾厚有力的感覺(jué),非常討年輕人喜歡。
越野場(chǎng)地玩真格的●越野場(chǎng)地真實(shí)發(fā)揮。
動(dòng)力,尤其是扭矩,這只翼虎(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)足夠強(qiáng)大;四驅(qū)系統(tǒng)作為中高配車型,也配備了。那么,有沒(méi)有可能將其帶入專業(yè)越野領(lǐng)域進(jìn)行撒野呢?本著積極進(jìn)取的精神,我們就這么做吧!
45度的坡度是一個(gè)很大的挑戰(zhàn),這對(duì)于車輛的動(dòng)力、四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及輪胎的抓地力都是不小的考驗(yàn)。而且,如果車輛無(wú)法通過(guò),車輛在斜坡上下滑也是一件非常危險(xiǎn)的事情。此時(shí)需要合理控制油門和剎車,確保前輪轉(zhuǎn)彎,車輛能夠按照方向安全退到坡底。再也不要?jiǎng)x車了!如果前輪鎖死,車輛將有偏離路線和撞墻的危險(xiǎn),甚至?xí)嚒?/p>
在過(guò)水泥炮彈坑之前,我真的很擔(dān)心我下面的翼虎。項(xiàng)目難度很大,測(cè)試了車輛的綜合越野通過(guò)能力,但只是一輛城市SUV...在這一點(diǎn)上,它不能太可怕。
越野的樂(lè)趣可能是克服困難和障礙的征服感,也可能是各種夸張的身體姿勢(shì)帶來(lái)的緊張和興奮感。簡(jiǎn)而言之,它寫在臉上:
不得不說(shuō),翼虎在越野測(cè)試中心的表現(xiàn)真的讓人意想不到。除了45度斜坡,其他所有嘗試過(guò)的項(xiàng)目都通過(guò)了,包括極端的水泥炮彈坑。這也說(shuō)明,就大部分車主的需求而言,翼虎絕對(duì)可以滿足外出公路旅行、走爛路、偶爾野跑的需求。
運(yùn)動(dòng)型的外觀有何不同?●運(yùn)動(dòng)外觀有什么不同?
翼虎的設(shè)計(jì)真的不新鮮。雖然中期改款換了新的前臉造型,但是已經(jīng)有一年的時(shí)間了,網(wǎng)友們應(yīng)該都很熟悉。整個(gè)車身的比例在視覺(jué)上給人一種扎實(shí)有力的感覺(jué)。如果我們叫它惡心的外號(hào),我覺(jué)得胖乎乎的老虎,哦不,小莊虎挺合適的。
這款跑車的外觀一般和其他配置一樣,主要是燈部分采用了一些熏黑的設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)部分加入了一些亮黑色的裝飾。個(gè)人來(lái)說(shuō),非常歡迎少用鍍鉻條。
運(yùn)動(dòng)款搭配19寸大輪圈,規(guī)格比頂配車型大一號(hào),視覺(jué)效果更霸氣。然而,扁平輪胎在舒適性方面也會(huì)有一定的缺點(diǎn)。如何在它們之間進(jìn)行選擇取決于你自己的實(shí)際需要。
翼虎的運(yùn)動(dòng)外觀中有很多年輕的元素。雖然整體設(shè)計(jì)并不新潮,但這些細(xì)節(jié)讓整車的氣質(zhì)更加動(dòng)感,尤其是更符合大多數(shù)年輕人的審美。
內(nèi)飾簡(jiǎn)單回顧●內(nèi)部簡(jiǎn)介
關(guān)于福特的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),網(wǎng)友可以點(diǎn)擊下面的視頻評(píng)論。
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●購(gòu)買建議
具體車型推薦方面,我建議預(yù)算不太緊的網(wǎng)友選擇2.0T車型,它的能力真的很強(qiáng)。2.0T的三款配置,頂配性價(jià)比不太高,另外兩款配置處于同一水平,售價(jià)差不多。網(wǎng)友可以根據(jù)自己的實(shí)際需求來(lái)決定。
●全文摘要
在緊湊型SUV層面,目前CX-5在運(yùn)動(dòng)方面被視為小牛的死敵,新一代CR-V也可以說(shuō)有著自己的“標(biāo)桿”屬性,備受關(guān)注。從這幾天的實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看,翼虎在如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)中其實(shí)有著不錯(cuò)的實(shí)力,考慮到公路駕駛和相對(duì)較重的越野,而且不是新上市的車型,所以市場(chǎng)終端有著相當(dāng)大的優(yōu)惠幅度,性價(jià)比也凸顯出來(lái)。讓我們?cè)谶@里宣布一個(gè)小消息。在接下來(lái)的節(jié)目中,我們將繼續(xù)尋找職業(yè)車手王濤,在賽道上體驗(yàn)一把跑車,敬請(qǐng)期待!
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