謝天謝地你來了 高德地圖已適配CarPlay

在三個月前的2018蘋果全球開發者大會上，蘋果發布了iOS 12系統，并宣布CarPlay功能將支持更多第三方軟件，比如高德地圖...四年來，對于普通用戶來說，CarPlay功能可能是一個集成了多個音樂播放器的映射功能。至于最常用的地圖導航...誰知道只使用蘋果的原生地圖的痛苦。

時隔三個月，iOS 12有望在幾個小時后正式推送更新，高德地圖也將發布v8.70的更新包，用戶在更新以上兩項時，可以在CarPlay功能中使用高德地圖。有些人認為，你不能沒有高德嗎？為什么要等？其實這是一個很難改變的習慣。當車聯網或者車載導航的功能不夠人性化的時候，很多人習慣上車后打開百度或者高德地圖導航，當然騰訊和搜狗也有。一方面，功能的便捷性比一些關于司機本身的“個性化記錄”更重要，比如興趣點、喜歡的地址、常用路線，這些都很難更改或重復，所以他們不想嘗試另一張地圖。即使是以音樂播放器為代價。

如何通過CarPlay使用高德地圖

手機更新到iOS 12系統，高德地圖更新到V8.70版本后，所有CarPlay用戶都可以使用高德地圖。不過由于蘋果在高德的權限還沒有完全釋放，映射到多媒體顯示屏上的地圖功能比較簡單，無法和手機或者汽車版相比，但至少可以使用。而目前的版本只是針對水平顯示屏進行了優化。雖然也可以使用豎屏，但是圖像會被拉長。

改編后的高德地圖怎么樣？

雖然導航信息可以通過手機高德地圖直接映射到顯示屏上，但開發者在主界面設計了虛擬按鈕，供車主使用。畢竟CarPlay的意義就是讓司機盡可能的放下手機。

但是，就這種搜索功能而言，應該沒有人喜歡。如果你使用物理旋鈕，那將是一場噩夢。由于蘋果的限制，目前CarPlay下的高德地圖無法使用其強大的語音功能，高德也無法通過Siri打開。其實目前，設置帶有語音功能的目的地已經成為大多數人的首選，這個功能有望在后續的版本更新中實現。當然問題主要出現在蘋果這邊，我感覺和堅持地圖許可四年是出于同樣的考慮。

可以說，映射手機版本的所有功能都可以使用，但不能投射到中控屏幕上。目前，預計的高德功能仍然很少，但一些核心功能——電子監控和道路事件廣播以及剛剛發布的岳云鵬語音包都可以使用，但運營商需要改變。

缺點是什么？

如果以評車的標準來評判CarPlay映射下的高德地圖，可能不是這個時代的產物。然而在原車導航普遍“弱”的今天，能夠將熟悉的導航投射到多媒體顯示屏上，已經是人們拍手稱快的事情了。功能方面，投影的功能可以滿足日常導航的需求，但用戶的感受并不好，遠不如手機或汽車版。但這比CarPlay用戶守護一個“音樂播放器”要好。至少高德可以通過多媒體系統使用它。

你不需要太糾結當前版本的用戶體驗。畢竟映射后，手機版的高德地圖只要不切換出屏幕，對多媒體顯示屏的內容不會有任何影響。換句話說，你可以通過手機設置一系列與導航相關的內容，然后在駕駛過程中不時看看中控面板。當然，這一舉動違背了開車遠離手機的初衷。相信隨著下一次迭代，CarPlay映射下的高德地圖可以達到汽車版的水平。

有人可能會問，你為什么總是提倡高德？又不是只有一個制圖師。的確，隨著蘋果權利的釋放，會有越來越多的第三方軟件涌入，也不排除騰訊、百度甚至搜狗會出現在CarPlay的映射中。當然，讓我們回到開頭談到的用戶習慣。當你習慣了一個工具，可能很難改變它。就像你每天早上用微信買豆漿油條，突然有一天老板告訴你，余額寶我轉太麻煩了，以后用支付寶。這時，你會爭相打開支付寶，尋找支付功能。

寫在最后

不久前，斑馬網絡完成了第一輪融資。在那次媒體溝通會上，斑馬網絡CEO宣布了技術開放、業務開放、生態開放、股權開放的戰略，并直言:我們不排斥百度生態、騰訊生態。也就是說，現在三足鼎立的局面很可能在未來變得統一。而這一次，蘋果發布第三方軟件難道不是“無奈之舉”嗎？面對日益強大的“三巨頭”，抱著舊觀念抱大腿的進口、合資品牌，說明它只是逆水行舟。但現在的問題是，無論“三巨頭”中的哪一家擴大了權威，似乎都在引誘狼進屋。最終，CarPlay可能只能穩穩地坐在“龍椅”上當傀儡。所以，庫克大師，不要為了iPhone XS系列產品漲價而絞盡腦汁。如果買不起，誰來用CarPlay？

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