寶雞長(zhǎng)安汽車(chē) 長(zhǎng)安CS75 PLUS最大優(yōu)惠8000元 最新報(bào)價(jià)

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5T 自動(dòng)精英型 11.79萬(wàn) - 11.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5T 自動(dòng)豪華型 12.49萬(wàn) - 12.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 13.19萬(wàn) - 13.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5TGDI 手動(dòng)豪華型 10.69萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 10.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)精英型 11.49萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 11.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)先鋒型 11.79萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 10.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)豪華型 12.49萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 12.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)尊貴型 13.19萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0TGDI 自動(dòng)領(lǐng)航型 13.99萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 13.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0TGDI 自動(dòng)旗艦型 15.49萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 15.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5TGDI 手動(dòng)豪華型 10.69萬(wàn) - 10.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5TGDI 自動(dòng)精英型 11.49萬(wàn) - 11.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5TGDI 自動(dòng)豪華型 12.49萬(wàn) - 12.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5TGDI 自動(dòng)尊貴型 13.19萬(wàn) - 13.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0TGDI 自動(dòng)領(lǐng)航型 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0TGDI 自動(dòng)旗艦型 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　長(zhǎng)安CS75 PLUS網(wǎng)狀中網(wǎng)飾以飾條，霸氣的造型很奪人眼球，加上個(gè)性的車(chē)頭，辨識(shí)度較高，讓人眼前一亮。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4690/1865/1710mm，軸距2710mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺(jué)。

　　長(zhǎng)安CS75 PLUS內(nèi)飾風(fēng)格走了年輕路線(xiàn)，飾以銀色金屬飾條，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　長(zhǎng)安CS75 PLUS配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩265牛·米。

長(zhǎng)安CS75 PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@2009xmhxy說(shuō)道：“前后排的整體空間十分寬敞，乘坐者可以很舒適的坐在里面，后排座椅可以放倒，這樣也增添了后備箱的承載能力。”

網(wǎng)友@汪先生600說(shuō)道：“其實(shí)操控起來(lái)挺簡(jiǎn)單的，配置也全面，挺好駕馭的，剎車(chē)啊油門(mén)啊掛擋平時(shí)都是很靈敏很順暢的感覺(jué)，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)度還不錯(cuò)，力道也是輕盈的，操控起來(lái)感覺(jué)特別的得心應(yīng)手。”

網(wǎng)友@曾經(jīng)的無(wú)量天尊說(shuō)道：“操控性非常好,方向盤(pán)沒(méi)有虛位可以說(shuō)指哪打哪,地盤(pán)調(diào)教也非常好,挺銷(xiāo)售小哥說(shuō)長(zhǎng)安汽車(chē)的底盤(pán)是在美國(guó)底特律來(lái)調(diào)教的,聽(tīng)說(shuō)好多車(chē)的底盤(pán)都是在這里調(diào)教的所以說(shuō)品質(zhì)還是非常有保障的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）