江西運(yùn)通城西雪佛蘭 科魯澤最高讓3.5萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 南昌市優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)科魯澤（詢(xún)底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？江西運(yùn)通城西雪佛蘭全城最低價(jià)，購(gòu)買(mǎi)科魯澤最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.5萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

?江西運(yùn)通城西雪佛蘭本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 320 自動(dòng)悅享版 11.19萬(wàn) - 11.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 11.19萬(wàn) - 11.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 320 自動(dòng)悅享天窗版 11.49萬(wàn) - 11.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 11.79萬(wàn) - 11.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 12.29萬(wàn) - 12.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 320 自動(dòng)悅享天窗版 11.49萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 7.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 320T 手動(dòng)欣快版 國(guó)VI 8.89萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 5.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 輕混 Redline 320T 雙離合歡快版 國(guó)VI 10.89萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 7.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 國(guó)VI 11.19萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 7.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 320 自動(dòng)悅享版 國(guó)VI 11.19萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 7.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI 11.79萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 8.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI 11.79萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 8.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI 12.29萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 8.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　科魯澤車(chē)頭采用簡(jiǎn)約的線(xiàn)條，看上去頗具樸素的感覺(jué)，配合單幅式中網(wǎng)，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4614/1798/1485mm，軸距2640mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

　　科魯澤內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以銀色飾條，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　科魯澤配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141牛·米。

科魯澤在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@老牛回家了說(shuō)道：“基本上就是掛到D檔和R檔就走了，多功能方向盤(pán)也是一些基本的功能。畢竟價(jià)位擺在這里，你要說(shuō)它有多強(qiáng)的功能那也是瞎說(shuō)，不過(guò)家用開(kāi)起來(lái)還是很簡(jiǎn)單的。”

網(wǎng)友@shakdkasjl說(shuō)道：“方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精度還可以，就是稍微有點(diǎn)兒沉。底盤(pán)還是很穩(wěn)的，四輪獨(dú)立懸架還是比一般的扭力梁的底盤(pán)的減震性要好不少。”

網(wǎng)友@wx50695066說(shuō)道：“比較高，有天窗，有定速巡航，有導(dǎo)航，有車(chē)載流量，有倒車(chē)?yán)走_(dá)，操作性強(qiáng)！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）