gle脫困模式是選裝嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】gle脫困模式不是選裝。中規(guī)款gle全系都不提供這個系統(tǒng)，并且也不允許選裝，這個系統(tǒng)可以通過車身的上下顫動增加汽車本身的附著力，使汽車可以從沙坑或者泥濘中出來。

　　在1997年，奔馳全球首發(fā)了一款名為M-Class的SUV車型，這臺車就是如今全球豪華SUV市場的開啟者。隨后到來的寶馬X

　　5、大眾途銳以及保時捷卡宴都只是跟隨奔馳M級的后來者。而奔馳GLE則是奔馳M級發(fā)展到第3代時，奔馳啟用全新命名體系后的產(chǎn)物。其GLE的命名是為了對應(yīng)奔馳的轎車E-CLASS。所以說，此前的奔馳GLE只是奔馳M級的更名，而這一次全新亮相的奔馳GLE才是GLE車型真正意義上的換代獨立。截至新一代奔馳GLE換代前，奔馳M級（包含老款GLE）的銷量已累計售出200萬臺，是全球最暢銷的豪華SUV之一。

　　外形設(shè)計方面，新一代奔馳GLE的設(shè)計采用了全新的梅賽德斯SUV車型的全新家族設(shè)計元素。中網(wǎng)的DNA設(shè)計是全新的，整車依舊延續(xù)了富有肌肉、力量感的線條。而尾部D柱的玻璃小窗設(shè)計則是初代奔馳M級設(shè)計DNA的延續(xù)。如果說追溯設(shè)計源頭的話，我認為新一代的GLE的外形設(shè)計是延續(xù)自梅賽德斯奔馳2012年發(fā)布的Ener-G-Force Concept概念車。所以，奔馳也為新一代的GLE配備了18英寸到20英寸的大腳；另外，其0.29cd的風阻表現(xiàn)則是同級最優(yōu)。

　　在內(nèi)飾設(shè)計上，新一代GLE也是繼承了奔馳近年來新車的內(nèi)飾設(shè)計風格。貫穿式的雙12.3英寸液晶儀表+中控屏的配置依舊最吸引人眼球。全新的奔馳MBUX智能交互系統(tǒng)不僅具備AI學習能力，在操作體驗上也有一個臺階的提升（最先應(yīng)用于新一代奔馳A級）。而其在內(nèi)飾設(shè)計上與新一代CLS、A級區(qū)別最大的地方，就是空調(diào)出風口采用了百葉窗式的造型，而非奔馳近年來愛用的飛機引擎噴射口的樣式。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）