本田思域2019款輪轂是什么型號

　　【太平洋汽車網】本田思域2019款輪轂是215/55R16。如果后期想改裝的話，最好不要改裝尺寸，不然后期年審以及對于底盤懸架都會產生影響的。如果是改大輪轂的話油耗會自動增加。

　　在外觀設計上，由于是改款車型，設計風格不會有重大變化。車頭中網配有黑色裝飾條，與下格柵上的黑色斑塊相匹配，突出了汽車的動感方面。在汽車前部下格柵的兩側，配有一個C形通風口，頭部個性更加炫耀。從側面去看，這款車保留了溜背式車頂設計，配合俯沖式的線條，使車身的俯沖運動更加明顯。為了最大限度地提高汽車的運動感，它還配備了黑色18英寸輪轂。

　　2019款思域側面變化并不明顯，但是搭配著啞黑色的輪圈就凸顯的整個車身更加的運動有質感，全新思域的車門把手處的整體造型采用著和整個車身顏色一樣的風格，側面的腰線共同烘托出整個車身的運動質感，而車門下方造型充滿力量又鋒利的凸起線條更加的為整個運動的車身埋下了更深層次的運動伏筆，并且在車窗門的上方有著非常明顯的高亮鍍鉻條依然存在，顯現出了整個車身的運動質感與明亮質感，特別是全新思域的尾部中置排氣筒的造型則是全新思域的一大亮點設計，這一設計風格更加使得思域的運動感提升了更高的層次，并且搭配的十分有逼格，并且之后思域尾部的辨識度更有了明顯提升，或將成為思域新的身份象征。

　　在內飾設計上，整體設計風格沒有緊湊太多的改變，仍然呈現出更簡潔的運動風格。

　　內飾造型層次感比較分明，中控臺正中一條比較明顯可觀的鍍鉻裝飾板非常的顯眼，與較為明顯的鍍鉻條互相搭配著車內的美感，內嵌式設計的中控屏凸顯了整個車內的質感，而三幅式的方向盤的造型語言中有著采用黑白雙色搭配而成設計風格，使得車內的質感有著更加明顯的體現。

　　動力方面則并沒有任何的改變，采用的是與現款一樣的1.5T四缸發動機（177ps）與1.0T（125ps）三缸發動機，不過發動機排放標準肯定是滿足國VI標準的，在變速箱的方面則是采用6MT和CVT變速箱，依然保留了可以讓駕駛者參與性很強的手動擋的車型。對此不少網友表示，搭配著這款中置排氣筒的造型，也就顯的整車的顏值是非常的逆天的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）