動態表現超過心理預期 試駕楓葉30X

楓葉30x 參考價：停售

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(6條)

你聽說過楓葉汽車嗎？當你第一次聽到這個名字的時候，你有沒有想過:為什么這是一個新品牌？又是“智商稅”？聽我說，看了他們的第一款產品楓葉30x（查成交價|參配|優惠政策），可能你不這么認為。入門級純電動汽車注意什么？價格實惠、實用且易于駕駛，今天測試的楓葉30x確實滿足了這些要求。請往下看。

●楓葉汽車品牌背景

盛豐汽車科技集團有限公司成立于2021年3月，由吉利科技集團有限公司全面控股，吉利科技集團有限公司是吉利科技集團MaaS立體出行生態系統的核心成員，業務范圍涵蓋汽車R&D、生產、制造、銷售、售后、金融、出行等多個板塊。目前，集團已具備國家發改委審批資質和工業和信息化部生產資質。集團已擁有楓葉汽車品牌。

●楓葉30x

楓葉30x是該品牌的首款車型，定位為小型純電動SUV。目前已預售四款，預售價格區間為6.88-7.98萬元。續航部分，所有車型均搭載容量為37千瓦時的三元鋰離子電池，NEDC續航里程為306公里。

在市場和產品策略上，楓葉汽車以2021年為第一年，楓葉30x則是“排頭兵”。在產品定位上，楓葉汽車希望其產品能讓大眾買得起。比如楓葉30x就是一款實用且性價比高的機型。此外，按照楓葉的規劃，品牌未來不會推出中高端車型，將扎根中低端市場。

楓葉30x的外觀和內飾設計非常熟悉，幾乎延續了吉利相關車型的造型。外觀上，新車保持了穩健扎實的設計風格。其實這款車的官方目標群體是年輕人，所以我覺得未來這款車會有更多個性化的空房間，比如增加個性化的配色、運動和年輕化的裝飾等。

前臉高度高，采用了很多橫向拉伸的設計元素，所以整車前臉看起來很敦實，不會給人“瘦”的感覺。對于入門級的小型SUV，實車還是比較滿意的。

相比同級別產品，楓葉30x在車身尺寸上有優勢，這也為其乘坐空性能打下了良好的基礎。這輛車的a柱有一個三角形的窗戶。現在看來這種設計并不時尚，但確實有助于減少a柱的盲區，非常實用。

車尾通過強烈的立體感和配色設計，營造出簡約而不死板的視覺效果，其中后圍也與前圍強烈呼應，看起來非常和諧。但是從照片中也可以看出，為了降低視覺重心，汽車后備箱的平臺位于較高的位置。

進入車內，熟悉感更加明顯；中控臺雖然在設計上沒有什么新意，但對于這樣的入門級車型來說，內飾成熟，做工扎實已經很不錯了。

楓葉30x的兩款高配車型都配備了7英寸液晶儀表，在強光下可以反光，但完全可以接受。功能層面，兩側儀表中部有剩余功率、功率輸出、永久檔位、動能回收水平等信息。同時，通過頁面切換，儀表中間部分還可以顯示胎壓、剩余續航里程等信息，功能全面。

在舒適性和便利性方面，時髦和風華（查成交價|參配|優惠政策）車型均配備了定速續航、天窗和后視鏡加熱等功能。此外，該車還標配了胎壓顯示、遠程啟動、自動大燈、四門車窗一鍵升降等功能。與同級別產品相比，楓葉30x配置表現出色，這也是其競爭優勢之一。

乘坐空房間的表現與小型SUV的水平相符合，前排座椅僅支持前后調節和座椅靠背調節，因為產品定位的原因可以理解。然而，座椅本身的乘坐舒適性表現一般。第一，前后座椅包裹不好，后排座墊長度和上升角度不好，所以前/后排座椅稍長一點會覺得累，填充物比較硬。如果座椅更軟，或許舒適度會提高。

新車的性能符合預期。對于身高180cm、體重90kg的人來說，前后排可以獲得四指頭空空間。但是車內橫向寬度有限，后排有三個成年人會比較擁擠。

后備箱空內部數據不錯，但后排座椅放倒后會形成高臺階，影響后備箱空的展開。后備箱地板高度偏高，但在可接受范圍內，不影響使用。為了最大化空，后備箱地板與地板相比有相當大的凹陷深度。

在小型純電動SUV領域，楓葉30x的最大功率和峰值扭矩與橫向競品車型相比并不遜色，體現在加速能力上。在車輛的動力性能部分，楓葉30x能夠滿足大多數用戶對于一輛代步車的期待，甚至我們還能感受到一種不錯的造車技巧。至于應該歸功于誰，相信大家也能猜到。

這輛車只有兩種駕駛模式，SPORT和ECO。如果您不太擔心電池壽命，建議您使用SPORT模式。此時，楓葉30x在80公里/小時以下的提速比較輕快。在城市中游行走時，車輛的安靜性好。當車速低于60公里/小時時，傳入車內的道路噪音完全不影響乘客的安靜交流。

楓葉30x很容易駕駛。加速、制動和轉向都是易于控制的調整。總的來說，不適應它的脾氣很容易開車。對駕乘體驗影響最大的是動力連接。車輛從滑行到再次加速會有明顯的沖擊感，動力連接不夠線性。

懸掛緊密，調節舒適；通過顛簸的道路時，乘客可以感覺到很大一部分振動已經被過濾掉，同時有一種緊繃感。而且在通過連續顛簸的道路時，車輛不會產生多余的跳躍，是一個不錯的表現。

總結:

相處了一天，覺得楓葉30x就像是“別人家的孩子”。它各方面都很聽話，令人滿意，至少和它的“同學”相比，它的整體實力一點也不遜色。經常聽一些朋友說，一輛只有幾萬塊錢的車需要什么？但我覺得每一款產品至少要達到及格線，因為消費者需要用真金白銀來買單，而楓葉30x，我覺得可以超過及格線。想買10萬以內的純電動代步車，可以等楓葉30x。這個品牌也在建立獨立的銷售網絡，更好地為用戶服務。