成熟穩重的選擇 試駕一汽豐田亞洲龍

足夠吸引人眼球的外觀

豐田家用車總感覺是一個穩定可靠的合作伙伴。雖然在駕駛層面很難給你帶來人車合一的操控感，但你知道它會一直努力支持你。年輕司機肯定會覺得這樣的車太弱開不動，就像我當年一樣。然而隨著時間的推移，結婚后的某一天，我發現自己漸漸被這種成熟穩重的氣質所吸引。而在這一代亞洲龍（查成交價|參配|優惠政策）身上，或許你會感受到一些掌控感上的驚喜。

之前同事們詳細測試過亞洲龍混動版，也在寧波賽道體驗過這個大家伙在賽道上的表現。如果你想了解更多，請點擊下面的鏈接。

一汽-豐田亞洲龍和雷克薩斯ES（查成交價|參配|優惠政策）屬于豐田TNGA框架下的GA-K平臺。動力系統方面，也與es共用動力單元。有2.5L汽油版和2.5L混動版，兩款動力總成也是在TNGA框架下開發生產的。今天主要體驗傳統汽油版搭載2.5L自然吸氣發動機。

亞洲龍 2019款 2.5L Touring尊貴版 國VI車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價24.48萬

●略顯激進的家族外觀

亞洲龍最早誕生是為了迎合美國消費者喜愛的車型，而國產版的亞洲龍在外觀上幾乎保持了海外版的設計，基本上是原創性的介紹，但不得不說近兩年豐田的設計風格變得越來越激進，與原創設計大相徑庭。

總的來說，新亞洲龍的出場還是能給個高分的。雖然前臉看似夸張，但從目前豐田家族最新前臉的反饋來看，消費者接受度還是很高的。車輛尾部非常漂亮，沒有前臉那么激進，但也凸顯出足夠的運動感和設計感。相比混動版，本次試駕的汽油版尾翼小，估計會讓很多混動版車主眼饞。除了尾部，側面線條也很漂亮，整體比例恰到好處。我看不出有任何浮腫的感覺。你應該知道這是一輛車身長度接近5米的車。在配置方面，車輛的性能非常好。所有標準的發光二極管大燈功能齊全。試駕車型還配備了360°全景影像，提高了停車時的安全性。

內飾用料不錯/空間簡單回顧

●車輛內部

車內設計沒有車頭那么激進，但視覺效果很好，側面布局合理，黑色配色也很豪華。材質方面，中控大部分都是軟性材質，很多日常接觸的地方都是用皮革包裹的，手感也很到位。相比混動版采用的仿碳纖維裝飾板，本次試駕的汽油版采用棕色木飾板裝飾，更顯豪華。

讓我對配置比較滿意的是，車輛前后排配備了5個USB接口，可以很好的滿足整車乘員日常手機充電需求。同時前排配備了12V電源，后排配備了220V電源，即使是用電腦或相機充電器也能處理。不過，還是有需要吐槽的地方。比如多媒體系統目前不支持CarPlay和CarLife系統，互聯性能略弱于對手。不過，據報道，在今年下半年，亞洲龍或許能夠支持CarPlay。

●游樂和儲物空房間

同時，我之前已經詳細體驗過車輛的乘坐和儲物間空，在此僅做簡要回顧。首先，車輛的座椅采用打孔材料，填充物也很柔軟，一般都比較舒適。騎行空對于這類車來說基本不是什么大問題，車內還有充足的儲物空間，可以滿足日常使用需求。后備箱內部比較平整，中汽油版后排座椅支持4/6比例，可以進一步擴大儲物空間空。不過如果車輛可以在后面加個網兜或者掛鉤，細節體驗會更好。

動力表現中規中矩/底盤有驚喜

車輛搭載代號為A25FKS的2.5L自然吸氣發動機，發動機熱效率高達40%。通過優化氣門管路設計，提高混合氣進入氣缸體的流量，可以達到更高的點火效果，進一步提高燃燒效率。長沖程發動機設置也提高了發動機在低速時的扭矩輸出。發動機最大功率209馬力，最大扭矩250牛米，與愛信熟悉的8速自動手動變速箱相匹配。

車輛懸架采用前麥弗遜后多連桿的結構，與混動版本相比，具有自適應懸架系統，可以每秒50次調節650阻尼水平的減震器。

動力的表現更符合預期，非常“豐田”。油門靈敏，2.5L發動機的扭矩輸出也非常線性，讓你可以快速融入周圍的車流，在市區跟車非常輕松。當然，與搭載2.0T發動機的同級車型相比，從感官上來說，加速性稍差。這臺發動機和8AT變速箱也可以說配合的很好。升檔降檔動作和動力輸出相當連貫，變速箱響應速度相當積極。

該車配備了四種駕駛模式，其中SPORT+是汽油版中唯一的一種。在這種模式下，車輛的懸架阻尼將被硬化，以增加車輛的操控性和道路感。這也是由于車輛采用了自適應懸架系統。當車輛快速加速和制動時，該系統將分別調節前后減震器的阻尼。加速時會增加后減震器的阻尼，防止前輪舉升過重，從而獲得更好的抓地力，而剎車時會增加前輪的阻尼，提高整車的舒適性。

對亞洲龍的處理也給我留下了深刻的印象。在全新的TNGA設計框架下，車輛的動力系統布局更低，駕駛員座椅的位置也比老款車型更靠后、更低。車身重心降低無疑會提高整體的行駛穩定性。行駛時，車輛將不再像船一樣漂浮。有了更好的跟蹤，你不會覺得車輛在車流中行走很笨拙。但請記住，這是一輛豐田亞洲龍，在舒適性方面還是會做得很好的，在正常行駛過程中還是會隔絕車內所有不必要的震動和顛簸。

全文摘要:

亞洲龍的到來，無疑會讓很多同級別的競爭對手的生活更加艱難。從產品來看，該車在動力、操控性和舒適性上取得了很好的平衡，外觀內飾和配置表現也絕對處于同一水平。可以說，豐田對于這一層次消費者的需求是非常精準的。上市以來，已經獲得了3萬多個訂單，我們不難看出市場和消費者都很喜歡。

車輛配置信息