汽車空調溫度傳感器怎么測量好壞

　　【太平洋汽車網(wǎng)】在判斷空調溫度傳感器性能好壞時，定頻空調應該設置成強制制冷的運行狀態(tài)，變頻空調應該設置成試運轉的運行狀態(tài)。如果這樣設定后空調能夠運轉，且工作電流基本正常，一般可以認為是溫度傳感器有問題。

　　根據(jù)CPU輸入電壓判斷傳感器好壞根據(jù)各種溫度傳感器輸入單片微電腦cPu的電壓值分析當前溫度是否正確，以此來判斷溫度傳感器是否不良。其規(guī)律是：溫度與電壓成正比。

　　空調溫度傳感器阻值多少在空調維修的工作中，很多空調維修技術人員只是按照溫度傳感器的阻值進行替換，其實這里有一個重大的誤區(qū)。空調溫度傳感器除了阻值，還有個關鍵參數(shù)：溫度系數(shù)B值。溫度系數(shù)B值是指當溫度每升高一度時，電阻增大的百分數(shù)隨溫度阻值變化率。空調廠家選用最多的是3435，3450，3470，3950，3960等等。同樣阻值，溫度系數(shù)B值不同，在不同溫度情況下，阻值變化很大。在空調維修時，如果阻值與溫度系數(shù)B值選擇錯誤，都可能會導致空調機組無法正常運行或者在某個溫度區(qū)域，工作不正常。失去關鍵保護，最終導致機組關鍵部件損壞，給用戶造成重大經(jīng)濟損失。

　　在空調維修工作中，當空調溫度傳感器損壞后，如何在現(xiàn)場檢測出空調溫度傳感器原廠的規(guī)格參數(shù)阻值與B值。就非常至關重要。只有選配正確的溫度傳感器規(guī)格參數(shù)，才可以讓空調機組恢復正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）