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    南京市綜合交通運輸體系發展規劃發布

    2025-02-17 09:54:02 作者:資訊小編

    10月21日,南京市召開“十四五”規劃系列專題新聞發布會,正式發布《南京市綜合交通運輸體系發展“十四五”規劃》。南京市綜合交通運輸體系發展“十四五”規劃發布。到2025年,基本建成安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通運輸體系。率先基本實現交通運輸現代化,交通運輸一體化、國際化、現代化水平顯著提升。奠定建設國際綜合交通樞紐城市、交通強國先進示范城市的基本格局,服務支撐“創新型城市、美麗古都”建設。

    一、規劃編制總體情況

    “十四五”時期是我國“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯期,也是開啟社會主義現代化新征程的第一個五年。市委、市政府高度重視“十四五”交通規劃。工作堅持開門策劃,咨詢百姓,集思廣益。規劃成果充分體現和凝聚了公眾、省市部門和行業專家的智慧。

    《規劃》總結回顧了五年來我市交通建設的發展成就,認真分析存在的發展不平衡不充分問題和面臨的新形勢新任務,站在新的起點、面向新的時代,高標準謀劃未來五年交通發展方向和發展目標,展望2035年遠景目標。

    該規劃聚焦國際綜合交通樞紐城市和交通強國先進示范城市的“目標定位”,全面落實《交通強國建設綱要》、《國家綜合立體交通網規劃綱要》和《南京都市圈發展規劃》的要求,立足新發展階段,貫徹新發展理念,為提升城市首位度、打造區域增長極、構建服務業新發展格局提供綜合交通有力支撐。《規劃》牢牢把握創新名城、美麗古都的發展要求,先行先試、示范探路、強化交通強國、交通現代化,肩負起省會“爭當表率、爭做示范、走在前列”的責任;《規劃》牢牢把握建設人民滿意交通的根本宗旨,多維度、全方位提升交通公共服務水平和治理能力,讓南京交通發展更具溫度敏感性,讓人民群眾感受到更多的獲得感、幸福感和安全感。

    二、“十四五”發展目標

    “十四五”期間南京交通發展的主要目標任務概括為“234”,即聚焦兩大方向,實現三個轉變,實施“四個千億”工程。

    兩大定位:一是建設國際綜合交通樞紐城市;二是建設交通強國先進示范城市。三個轉變:實現交通轉型更加注重一體化,更加注重質量效益,更加注重創新驅動;“四個百億”工程:力爭實現鐵路、軌道交通、公路、樞紐港站各1000億元建設投資。

    到2025年,基本建成安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通體系,率先基本實現交通現代化,交通一體化、國際化、現代化水平顯著提升,為建設國際綜合交通樞紐城市、交通強國先進示范城市奠定基本格局,服務支撐“創新型城市、美麗古都”建設。

    三.“十四五”時期的重點任務

    為實現上述目標,我市將圍繞10項具體任務,構建與“四高城市”相適應的現代化綜合交通體系。

    一是加快建設國際綜合交通樞紐。一是提升區域導航空樞紐功能。加快建設祿口機場T1航站樓南廊項目,盡快啟動三期工程,打造國際通航空樞紐。二是強化區域航運物流中心。打造江海聯運港口樞紐,加快港口基礎設施建設,發展高端航運物流服務。三是加快鐵路綜合客運樞紐建設。推進南京北站等重大基礎設施建設,形成南京、南京南、南京北、祿口機場“四站”聯動格局。

    二是構建輻射式綜合交通走廊格局,推動國家綜合立體交通網主骨架落地南京,形成以南京為中心的“九向”綜合交通走廊,加快高速鐵路、公路項目在走廊落地。打造區域復合交通走廊,推進城際鐵路、快速干線公路建設,支撐南京都市圈交通一體化和市域“一核三極”重點功能布局。

    三、構建現代化綜合立體交通網絡首先,構建“多網融合”的多層次軌道網絡。加快推進“米字型”高鐵網。建設寧淮鐵路、南長江鐵路,開工建設滬渝蓉高鐵、寧宣鐵路、揚鎮馬寧鐵路。著力提升普速鐵路貨運功能,啟動寧蕪鐵路擴能改造工程。二是構建博大精深的公路基礎設施網絡,完善高速公路和普通國省干線網布局。三是布局功能完善的過江通道系統。建設何晏路、建寧西路、仙新路、龍潭等過江通道,啟動地鐵4號線、寧宜陽城際、上元門、金文過江通道等4條過江通道。到2025年,將有18條和21條跨河通道在建。

    四是構建高品質出行服務體系,加快南京北站、南京祿口機場等新型綜合客運樞紐集中布局,實現2小時通達長三角中心城市和省內城市,1小時通勤至南京都市圈。深化國家過境大都市成果,中心城區綠色出行比例達到75%。到2025年,力爭各區全面建成城鄉公交一體化示范區,鞏固城鄉客運一體化發展5A水平。

    五是構建高效現代物流體系,打造中國郵政國際貨郵綜合核心港,發揮南京空港保稅物流中心功能優勢,預留南京北動車高鐵快遞物流基地接駁條件,推動中歐班列向龍潭港區轉移,積極打造國際鐵路樞紐。持續打造綠色貨運配送示范城市,全面完成農村物流標準建設。

    還有五項其他任務:

    六是提升交通智能化水平

    推動“新基建”項目落地,圍繞智慧交通基礎設施、5G在交通領域的應用、交通大數據應用三個方面加大新基建建設力度。開展S126智慧公路試點示范,同步推進智慧隧道、智慧輪渡、智慧船閘、智慧港口、智慧機場建設。

    七項任務,提高綠色可持續發展能力

    推進交通運輸節能減排“雙碳”行動,加強生態保護和污染防治,貫徹“注重大保護、不搞大發展”的原則,建設沿江港口綠色示范區,促進資源節約集約利用,鼓勵建設功能復合交通走廊、過江通道、綜合車站,推廣應用新技術、新工藝、新材料、新設備。

    八項任務,提高運輸安全水平

    提高交通設施安全性能,提升安全監督管理水平,強化交通應急救援能力,建立縱向一體化、橫向協調的多部門聯動應急機制。完善與疫情防控常態化相適應的交通保障和管控機制,保障突發公共事件下交通運輸運行秩序。

    九、推進治理體系和治理能力現代化

    加強法治交通建設,將法治要求貫穿綜合交通全過程,積極打造“信用交通之城”。深化重點領域改革,基本建成高質量的交通運輸綜合行政執法監管體系,交通運輸總體發展水平走在全國前列。

    任務10。建設交通強國先進示范城市

    聚焦交通強國先進示范城市目標定位,著力實施建設國際綜合交通樞紐、打造國家過境大都市標桿、打造“軌道上的城市圈”、深化綜合交通改革等“十大行動”。

    “十四五”南京市綜合交通運輸發展的藍圖已經繪就,按照市委市政府“開好局、起好步”的要求,南京交通將全面落實《規劃》實施,全面推進各項工作任務,強化實施保障,為“強富美高”新南京建設貢獻交通力量。

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