奧迪a4增壓壓力傳感器在哪里

　　【太平洋汽車網】增壓壓力傳感器（G299）安裝在中冷器與節氣門之間的進氣管上，用于測量增壓壓力和進氣溫度，發動機控制單元以此來控制增壓壓力，進氣歧管絕對壓力傳感器（G42）安裝在進氣歧管上，用于測量進氣歧管絕對壓力和進氣溫度，發動機控制單元以此來計算進氣量。

　　友情鏈接：2015款奧迪A4L車CUJ發動機渦輪增壓系統，2015款奧迪A4L車CUJ發動機渦輪增壓系統主要由廢氣渦輪增壓器、增壓壓力調節器（V465） ，廢氣泄放閥、增壓壓力循環空氣閥（N249）、中冷器、增壓壓力傳感器（G31）/增壓進氣溫度傳感器（G299）、進氣歧管絕對壓力傳感器（G71）/進氣歧管進氣溫度傳感器（G42）等部件組成。

　　增壓壓力循環空氣閥（N249）用于發動機在由大負荷突然轉至發動機怠速時貫通增壓器兩側的進氣道，減少回波氣流對渦輪的沖擊，保持泵輪高速運行，減少渦輪遲滯效應。增壓壓力調節器（V465）用于當增壓壓力或進氣溫度較大時，使廢氣泄放閥打開，將部分廢氣旁通，以減小渦輪速度，保護發動機。如圖7所示，該車增壓壓力調節器（V465）取消了真空單元，采用直流電動機驅動減速機構和推桿來帶動廢氣泄放閥翻板，且由增壓壓力調節器位置傳感器（G581）監測廢氣泄放閥開度。

　　增壓壓力傳感器（G31）/增壓進氣溫度傳感器（G299）安裝在中冷器與節氣門之間的進氣管上，用于測量增壓壓力和進氣溫度，發動機控制單元以此來控制增壓壓力；進氣歧管絕對壓力傳感器（G71）/進氣歧管進氣溫度傳感器（G42）安裝在進氣歧管上，用于測量進氣歧管絕對壓力和進氣溫度，發動機控制單元以此來計算進氣量。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）