科技兼顧時尚 試駕納智捷優6 SUV旗艦型

外觀：造型運動，層次感強

納智捷品牌最初的印象是早年引入市場的big 7 SUV。它飽滿的車身造型和時尚的設計給人留下了很好的印象。然而，作為一款售價22-27萬元的中型SUV，購車預算低的年輕消費者要想把它裝進口袋并不容易。因此，今年6月6日，全新緊湊型SUV——優6 SUV也將正式上市，售價區間為128.8-200.8萬元。新車不僅設計更加年輕化，還配備了抬頭顯示、THINK+系統、完善的主被動安全系統等高科技配置。至于這款車的工作原理，我們之前已經在臺灣省試駕過了，但這次在大陸，我們又獲得了一次體驗的機會。讓我們來看看。

雖然納杰優6 SUV將于6月6日上市，但目前的指導價已經公布，價格區間為12.88-20.08萬。價格公告請點擊“納智捷優6 SUV（查成交價|參配|優惠政策）萬元起售價公告”。

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●外觀介紹:車身時尚，雙腰線設計層次感強。

作為納智捷品牌旗下首款緊湊型SUV車型，優6 SUV的整體設計比同級別的大7 SUV更具動感，車身側面的雙腰線設計讓車身線條看起來層次感十足。我相信這個設計只是為了迎合年輕消費者的口味。

優6 SUV 2014款 2.0T 旗艦型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價20.08萬

新車的長寬高尺寸分別為4625mm×1825mm×1620mm。與同級別其他競品車型相比，優6 SUV的高度更低，分層的車身造型營造出相當運動的感覺。2720mm的軸距在同級別中也有一定的優勢。這個優勢是否會讓車空比競爭對手更寬敞，后面會討論。

內飾：造型時尚/配置較高

●內飾介紹:環繞式中控臺設計非常現代。

U-6 SUV采用環繞式中控臺設計，從中控臺延伸至兩側車門的線條形成U型包圍前排座椅。兩側車門按鈕周圍和儀表盤頂部的碳纖維狀飾板、方向盤周圍的銀色飾物以及中央空出風口，不僅能讓內飾更時尚，還能迎合年輕消費者的口味。

在這款車上，我們看到了很多科技含量很高的配置，比如平視顯示器、JBL自動升降揚聲器以及造型獨特的儀表盤和Night Mode功能，可見廠家在設計上有多用心。此外，納智捷車型上獨有的THINK+車內信息系統，也是品牌標榜的科技型產品。除了傳統的多媒體播放、導航、藍牙電話等基本功能外，該系統還配備了全景停車影像和語音控制功能。另外，由于THINK+系統是裕隆汽車和HTC聯合開發的產品，所以系統也有HTC模式。手機連接車載系統后，乘客可以通過9英寸中控屏控制手機上的所有功能。

乘坐：座椅包裹性好/空間大

●座椅和座椅空房間:真皮座椅包裹良好，主駕駛座椅有6向電動調節功能。

納杰優6 SUV采用納帕真皮座椅包裹，手感細膩，柔軟的填充物使兩個前排座椅包裹性好。2.0T旗艦版主駕駛座椅實拍有6向電動調節功能，并配備座椅防盜功能。前后座椅都配備了四個蝶形包裹的頭枕，可以為乘客頭部提供良好的側向支撐。

在乘坐空房間，身高173cm的體驗者進入前排，將座椅調整到最低位置，頭部空房間約1拳。此時體驗者進入后排，頭部空之間大概一拳，腿部空之間兩拳以上，對于一輛緊湊型SUV來說還是相當不錯的。

●行李箱和儲藏室空:

●天窗尺寸:配備傳統電動天窗。

試駕：舒適但又不失運動性

●動力系統及懸架:2.0T+6速自動手動變速箱。

動力系統方面，優6 SUV將提供1.8T和2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為158馬力和180馬力。本次試駕的是搭載2.0T發動機的頂配車型，匹配的是愛信日本提供的6速自動手動變速箱，并配備換擋撥片。懸架方面，新車全部采用前驅驅動，前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

●駕駛體驗:舒適中不乏運動。

進入駕駛艙后，無論是豐富的配置、包裹性好的座椅還是寬敞的座艙空，都給人一種舒適的初步印象。啟動車輛時，油門踏板可以調節得很輕，不用深踩，發動機可以快速將動力傳遞到車輪上，沒有一些渦輪增壓車輛在低發動機轉速時的拖沓感，這也意味著駕駛這種車輛穿過城市會很容易。

但是，與舒適的車內環境相比，懸架系統的表現給人一種完全不同的感覺。在這次試駕中，我們經歷了不同的路況，包括丘陵縣道、城市道路和高速。整個過程中，優6 SUV的懸架明顯偏移了一點，路面的顛簸很容易通過方向盤傳遞給駕駛員。另一方面，懸掛系統的良好支撐使其在起伏路段的側傾更小，更容易給駕駛員帶來更多的信心。

在變速箱性能方面，這款來自愛信的6AT產品的成熟性和平順性自然是毋庸置疑的，但似乎納智捷在與發動機的匹配上還需要下一番功夫。尤其是一檔升到二檔的時候，變速箱似乎總是有些猶豫。但是三擋之后，整個動力的輸出非常平順，2.0T發動機在中低速時的加速性能完全配得上它的參數，所以超車和變道都很容易。

進入深圳地區蜿蜒起伏的高速公路后，新車硬懸的調整有了發揮的舞臺。再加上流暢的動力輸出和清晰的方向盤路感反饋，駕駛起來真的感覺像是一輛跑車。這時，如果檔位從D檔切換到M檔，這種感覺會更加明顯。雖然換擋撥片上下換擋時會有輕微的換擋延遲，但整體反應還是積極的，我們還是能從中找到一些不尋常的駕駛樂趣。當然，如果只是想輕松駕駛它通過這段高速，巡航功能更適合你。

值得注意的是，當我們在高速公路上行駛時，新車的LDWS+行駛偏差檢測系統和FCW+防撞預警系統正在努力工作。這些功能在車速超過60公里/小時時自動啟動，其中FCW+防撞預警會根據車速差和與前車的距離發出不同頻率的“叮叮”聲。當速度差較大，與前車距離較近時，警告聲會更強烈。然而，當與前車的速度差不是那么大時，來自防碰撞警告系統的警告聲與駕駛偏離檢測系統的警告聲沒有區別，這很容易混淆。

●編輯摘要:

根據廠家披露，他們已經將優6 SUV作為26-35歲之間收入較高的新消費群體。這個范圍的消費者不僅喜歡展示個性，追求時尚，對生活品質也有一定的要求。買車時，他們會特別注意車輛的外觀和配置。毫不奇怪，優6 SUV天生就關注這群潛在消費者的存在，兼顧科技配置和時尚外觀。

作為一款個性鮮明的緊湊型SUV，可能有人會喜歡它豐富的配置、充裕的空空間和相當不錯的駕駛體驗，但也有人可能會擔心這樣一個年輕的汽車品牌，而選擇其他合資品牌車型來代替。但是，對于我們來說，我們很高興看到納智捷能夠在自主研發的過程中逐漸形成自己的風格，光是這一點就值得我們一些自主品牌企業學習。但是在一些細節方面，我們還是發現優秀的6座SUV存在一些不足，比如整個系統沒有自動大燈開關功能，這也是廠家可以改進的地方。

優6 SUV 2014款 2.0T 旗艦型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價20.08萬

優6 SUV將推出共7款搭載1.8T和2.0T發動機的車型，售價區間為12.88-20.800元。雖然我們今天測試的2.0T頂配車型配置極其豐富，但200.800元的指導價可能不是所有人都能承受的。從公布的配置表來看，1.8T和2.0T時尚中檔車型雖然沒有什么特別的科技配置，但電動天窗、抬頭顯示、中控彩屏等實用配置都是一樣的，價格也比頂配車型便宜很多。相信這兩款車型將會是未來you 6 SUV的主要銷售力量。至于選擇哪款發動機，如果你愿意用1萬元的差價換22馬力，相信2.0T的發動機會更適合你。

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