立體車標(biāo)都有什么車

　　【太平洋汽車網(wǎng)】1、勞斯萊斯的“飛翔女神”，勞斯萊斯是為數(shù)不多的最早一批使用立體車標(biāo)并沿用至今合法使用的品牌之一。2、國(guó)產(chǎn)的大紅旗 ，紅旗的立標(biāo)并不像歐美汽車那樣“豎”在車頭，而是使用了立體化的紅旗造型。3、奔馳，提到立標(biāo)，奔馳自然少不了，這個(gè)三叉星已經(jīng)成了國(guó)人眼中豪車的代名詞。

　　常見(jiàn)主流立體車標(biāo)這類的立體車標(biāo)常見(jiàn)于一些行政或商業(yè)級(jí)的轎車上面，而且大多價(jià)值都不菲。它們一般都以與車原本標(biāo)識(shí)略有不同，以彰顯其出眾的尊貴身份，不夠近年來(lái)已經(jīng)逐漸變少了，在前些年的街道上會(huì)偶爾看到。

　　在這些車標(biāo)當(dāng)中，有兩個(gè)要單獨(dú)拿出來(lái)說(shuō)一下。

　　其一就是勞斯萊斯的"飛翔女神"，勞斯萊斯是為數(shù)不多的最早一批利用立體車標(biāo)并沿用至今還在合法運(yùn)用的品牌之一。"女神"標(biāo)不僅身份顯赫，其造型背后的凄美愛(ài)情故事也是很多車迷們津津樂(lè)道的茶后談資。

　　另一個(gè)則是我們國(guó)產(chǎn)的大紅旗（參數(shù)|圖片）立標(biāo)。紅旗的歷史幾乎與新中國(guó)的歷史同步，每一位受人愛(ài)戴的國(guó)家領(lǐng)袖，每一次震驚寰宇的歷史事件，幾乎都與紅旗有著難以割離的交集。所以紅旗的立標(biāo)必須單獨(dú)道來(lái)！

　　罕見(jiàn)絕版立體車標(biāo)上面那些車標(biāo)，或許愛(ài)車之人多多少少都會(huì)有些見(jiàn)過(guò)，下面我們就再來(lái)看看一些比較罕見(jiàn)、甚至很多都已經(jīng)滅絕了的立標(biāo)。這些車標(biāo)多產(chǎn)于上個(gè)世紀(jì)，每一個(gè)車標(biāo)，往往都代表了該品牌當(dāng)時(shí)的精神訴求，所以當(dāng)年形態(tài)各異的汽車立標(biāo)在今天看來(lái)就像藝術(shù)一樣值得細(xì)細(xì)品味。

　　這個(gè)女神是個(gè)什么動(dòng)作？可以自由發(fā)揮你的想象力~其它風(fēng)格立標(biāo)受到立標(biāo)車型的尊貴氣質(zhì)影響，不少非立標(biāo)車型的車主心里也蠢蠢欲動(dòng)，于是各種各樣手工DIY的立標(biāo)涌現(xiàn)而來(lái)。

　　這些車標(biāo)多于車主從網(wǎng)上購(gòu)買而來(lái)，然后通過(guò)人工改裝上去的；這些車標(biāo)如果是僅是為了體現(xiàn)車型氣質(zhì)的還好，有的立標(biāo)則是讓人哭笑不得。

　　因?yàn)檫@種立在車頭的金屬徽標(biāo)會(huì)在人車事故碰撞之時(shí)對(duì)行人造成額外的傷害，于是各國(guó)各地方法規(guī)紛紛開(kāi)始出行限制立標(biāo)的政策，歐盟自90年代之后便禁止了這種設(shè)計(jì)。

　　現(xiàn)如今，立體車標(biāo)正在慢慢的淡出人們的視野。

　　這雖然不免讓人感到惋惜，但不得不說(shuō)這是正確的。至于勞斯萊斯為什么還能保留，是因?yàn)樗男〗鹑嗽诎l(fā)生意外之時(shí)能立馬龜縮起來(lái)，就可以很好的避免事故發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）