改撞風(fēng)進(jìn)氣有什么危害
【太平洋汽車網(wǎng)】改裝撞風(fēng)進(jìn)氣系統(tǒng)后,可能會(huì)讓車子的油耗增加,其他方面沒有什么壞處。撞風(fēng)進(jìn)氣就是直接在前保險(xiǎn)杠或中網(wǎng)上弄一個(gè)進(jìn)氣口,這樣車子發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣會(huì)更加直接,進(jìn)氣也會(huì)更加通暢。
改裝了撞風(fēng)進(jìn)氣后,可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,但是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升了,油耗也是會(huì)增加的。
汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作需要汽油和空氣,發(fā)動(dòng)機(jī)工作需要汽油和空氣混合起來,混合氣進(jìn)入汽缸后會(huì)被壓縮,然后火花塞會(huì)點(diǎn)火,這樣混合氣就會(huì)燃燒。
燃燒的混合氣可以向下推動(dòng)活塞,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力了。
有些汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多點(diǎn)電噴技術(shù),有些汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),大部分新款車的發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)使用缸內(nèi)直噴技術(shù)。
缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴在汽缸內(nèi),這種供油方式噴射壓力更高,汽油與空氣可以充分混合。
一般缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力都要比多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力強(qiáng)。
但是,缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)如果長時(shí)間在低轉(zhuǎn)速工況下運(yùn)行,那發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)是很容易出現(xiàn)積碳的。
所以,建議使用缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車友們定期清理積碳。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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