低配桑塔納備胎可以長期用嗎

　　【太平洋汽車網】低配桑塔納備胎不可以長期使用。非全尺寸的備胎無論是外觀大小還是技術要求都比其他車輪上的要低很多，只能應急使用，一般情況下車速都不允許超過80km/h，還有一些個別車型對備胎的行駛里程也有要求，不能超過200km。

　　全尺寸備胎有著跟其他車輪一樣的大小尺寸和型號，所以就被叫做全尺寸備胎。這套搭配，按照現在一些人的形容，應該叫做相當厚道了。

　　2010年科技在進步，歲月在流逝。我國的汽車工業在2008年以后開始迅猛發展，到了2010年前后可以說是達到了小巔峰，同樣汽車的備胎也發生了很大的變革。

　　這個時候開始有不少車型，已經大面積的采用了非全尺寸的備胎，取消了之前的全尺寸備胎。

　　非全尺寸的備胎無論是外觀大小還是技術要求都比其他車輪上的要低很多，只能用做應急使用。一般的情況下車速都不允許超過80km/h，還有一些個別車型對備胎的行駛里程也有要求，不能超過200km。

　　2020年從2010年到2020年，這十年期間，在汽車備胎上的變化可是說是巨大的。很多車型已經不在使用傳統的非全尺寸備胎，而采用了多種其他形式，折疊胎就是其中之一。

　　折疊胎折疊胎本身沒有空氣，所以在使用的時候需要充氣，然后再安裝到車輪上，好處就是進一步節省了后備箱的空間。

　　同樣，有很多車型壓根就沒有給備胎，例如寶馬、例如MINI等車型，而是采用了缺氣保用胎，民間的說法是“防爆胎”。

　　缺氣保用胎缺氣保用胎的特點就是在輪胎缺氣的情況下，也可以提供一定的支撐性，保證汽車能夠低速行駛找到救援處。

　　當然，寶馬的缺氣保用胎由來已久，雖然早于這個期間出現，但是也有很多其他廠家紛紛效仿。

　　缺氣保用胎的成本比較高，并不是所有車型都能采用的，所以又有了新的形式，就是文章最開始小伙伴說的那種補胎液，它也能擔負起備胎的功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）