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    推薦購買最低配!凱迪拉克XTS購車手冊

    2025-02-14 10:26:03 作者:資訊小編
    凱迪拉克XTS查成交價|參配|優惠政策) 28T舒適型分析

    備受上海通用期待的凱迪拉克XTS于2021年2月25日正式上市。新車不僅設計前衛犀利,還配備了一系列炫目的高科技配置。除了之前實際拍攝的高配車型,肯定還有很多朋友關心不同車型的配置差異以及中低配車型的性價比。目前整個車系有5款不同配置的車型在售。通過下面的內容,相信你可以從其中清楚地確定自己的選擇。

    ■指導新車的價格和配置分配

    作為凱迪拉克全新的中大型豪華車,XTS這次沒有使用V8發動機和四驅系統,只提供了4款搭載4缸2.0T發動機的前輪車型和1款搭載3.6L V6發動機的前輪車型。價格從34.99萬元到56.99萬元不等。

    ◆車身和內飾可選配色方案:

    凱迪拉克XTS提供炫目的黑色、幻白、曜金、鈦銀和水晶灰五種車身配色供消費者選擇,而內飾配色只有香檳色和棕黑色。

    ■最便宜的入門選項:28T舒適

    與以往不同的是,考慮到XTS剛剛上市,網上的相關信息內容已經非常豐富,所以我們不再打算為大家介紹車型,感興趣的朋友可以查看關于新車上市和深度體驗的文章。在詳細的購車推薦部分,我們將每輛車的配置分為四大項,并根據車的價格和定位逐步進行分析。讓我們直奔主題。讓我們通過最低的28T舒適性車型來了解一下新車XTS。

    1.動力總成/懸架:2.0L渦輪增壓發動機/6AT/四連桿獨立后懸架

    發動機作為汽車的動力源,一開始就應該引進。在凱迪拉克XTS的五款車型中,搭載2.0T發動機的車型占據了四個座位,這意味著我們不會為接下來的三款2.0T車型引入它們的動力總成。

    目前在國內銷售的凱迪拉克XTS搭載的是通用汽車研發的LTG 2.0T發動機。這臺發動機配備了雙渦管渦輪增壓、缸內直噴、DVVT、活塞噴霧冷卻、兩級變排量油泵等技術。經過局部訓練,依然保留了269馬力/5300轉/分的最大功率,最大扭矩為355牛·米/2000。

    匹配2.0T發動機的自然是大家熟悉的Hydra-Matic 6T70 6速自動手動變速箱。與同級別的競爭對手相比,這款變速箱技術成熟,應用廣泛,但在檔位數上并不占優勢。至于它的真實表現,我們要等到試駕結束后才能和大家分享。

    至于懸架,源自麥弗遜結構的Hiberstrut前懸架是標配。有興趣了解它和麥弗遜懸架區別的朋友可以參考下圖。后懸架方面,XTS 28T舒適型采用四連桿獨立懸架結構。

    “點擊車內查看Hiberstrut前懸架結構的詳細分析”

    2.安全配置:共10個安全氣囊/車身穩定系統/上坡輔助等。

    其次介紹安全配置,這也是如今大家買車時特別關注的一個項目。凱迪拉克作為老牌豪華車廠商,其產品在安全性方面享有盛譽,高配和低配車型的基本安全配置完全相同。

    在安全性方面,凱迪拉克XTS標配了Brembo首款四活塞高性能制動卡鉗、車身穩定系統、胎壓監測和上坡輔助系統。在被動安全方面,凱迪拉克XTS標配了總共10個安全氣囊,包括前膝部安全氣囊。

    與安全相關的其他方面,XTS 28T舒適型配備18寸輪胎,規格為235/50 R18;大燈采用氙氣光源,具有自動開啟、自動調節高度、清潔功能;感應雨刷、自動防眩目車內后視鏡、安吉星安吉星系統也是標配。

    備注:配備凱迪拉克XTS的安吉星安吉星系統包括以下功能:

    自動碰撞求助系統、應急救援系統、安全保障系統、導航系統、車況檢測系統、全程聲控免提電話功能。

    3.外觀和內部舒適性配置:可選真皮座椅/全景天窗和巡航控制標準。

    外觀方面,18英寸11輻鋁合金車輪將覆蓋除28T領先車型外的3款2.0T車型。在車內,每個人都喜歡全景天窗,所以這次它是XTS的標準配置。

    作為另一款豪華車,XTS 28T舒適版僅配備電動織物座椅,而真皮座椅需要額外的選擇。我們在同級別的奧迪A6L查成交價|參配|優惠政策)上也看到了類似的做法。

    其他舒適性配置,前排雙區自動空調節、巡航控制、無鑰匙進入/啟動等。都可以在28T舒適版車型上看到。日常使用,這些功能完全夠用。

    4.多媒體配置:移動互聯網體驗CUE/Bose音頻

    凱迪拉克XTS和新SRX一樣,搭載了移動互聯網體驗CUE系統,該系統已經搭載在入門級28T舒適版車型上,包括前置8英寸液晶觸摸屏和4.3英寸彩色駕駛員信息中心。除了語音識別、藍牙電話、傳統音視頻播放功能外,還支持部分車內功能的觸控開合。但與高配車型相比,并沒有12.3英寸彩色駕駛員大屏,因此部分功能暫時無法在28T舒適版車型上實現。

    CUE系統有哪些亮點?

    凱迪拉克的CUE系統是做什么的?您可以點擊下面的視頻查看它的一些基本功能:

    ?更多精彩視頻,均在車載家庭視頻頻道。

    音響系統方面,XTS 28T舒適型配備了單DVD和8揚聲器Bose音響系統,搭配ANC主動降噪和靜音系統,在同級別中達到了較高水平,能夠滿足大多數消費者的娛樂需求。

    ● XTS 28T舒適性總結:

    推薦指數:★★★★

    34.99萬元的價格雖然不高,但配置絕不是全車的入門級車型。提供安全且設備齊全的全景天窗、Bose音響和流行的移動互聯網體驗CUE系統。除了真皮座椅需要選裝之外,就比較混亂了。其他配置對于大多數用戶來說已經足夠了,這款機型值得購買!

    28T精英型與28T豪華型分析

    ■性價比非常平均:28T精英

    與舒適度最低的28T車型相比,28T精英型并沒有特別的提升。一般來說,它們之間只有六個區別,包括引擎和多媒體娛樂系統在內的很多配置都完全相同。XTS 28T精英版和28T舒適版的詳細區別見下文:

    1.動力總成/懸架:與28T舒適型沒有區別。2.安全配置:

    AFL隨動轉向大燈和LED日間行車燈均由28T精英型配備,喜歡這種配置的消費者自然無法選擇28T舒適型。3.外觀和內部舒適性配置:

    4.多媒體配置:與28T舒適沒有區別。

    ● XTS 28T精英總結:

    推薦指數:★★

    作為比28T舒適版車型略高的車型,XTS 28T精英版車型售價為37.99萬元,比28T舒適版車型高出3萬元。如果按照它們之間的配置差異來換算,這筆錢其實是值得的,這取決于你是否在乎自適應大燈。如果購買28T精英版車型只是為了真皮座椅,那么還是選擇28T舒適真皮選裝版比較好。

    1.動力總成/懸架:與28T精英沒有區別。2.安全配置:

    3.外觀和內部舒適性配置:

    4.多媒體配置:

    ● XTS 28T豪華總結:

    推薦指數:★★★

    可以看出,與28T精英版車型相比,XTS 28T豪華版車型在內飾舒適性配置上有了質的提升,尤其是后排乘客,無論座椅、空調節還是娛樂配置。作為搭載2.0T發動機的次優車型,28T豪華型的價格比28T精英型貴了4萬元,但相比28T精英型到28T舒適型3萬元差價中包含的配置,28T豪華型到28T精英型的升級確實很有吸引力。如果想買高配車型,28T豪華型性價比極佳。

    28T領先型與36S鉑金版分析

    2.0t頂級匹配:28T領先型

    與28T豪華型相比,28T領先型作為2.0T的頂配車型,可謂集凱迪拉克XTS所推廣的所有高科技裝備于一身,當然價格也是2.0T車型中最高的。如果你在糾結選擇28T豪華型還是28T領先型,不妨先判斷一下28T領先型增加的配置是否值得。

    1.動力系統/懸架:

    XTS 28T領先車型在28T豪華車型的基礎上增加了Air Spring空氣彈簧和MRC主動電磁感應懸架。后者可以提供高達每秒1000次的動態感應,理論上可以為車輛提供更好的舒適性。

    2.安全配置:

    3.外觀和內部舒適性配置:

    內飾舒適性配置方面,28T領先型和28T豪華型沒有區別,但在車身外觀方面,28T領先型配備了19英寸10鋁合金輪轂,比28T豪華型及以下的18英寸車型大氣多了。

    4.多媒體配置:

    多媒體配置方面,28T領先版車型在28T豪華版車型上增加了12.3英寸個性化駕駛員信息中心、全彩HUD抬頭顯示功能和14喇叭Bose Centerpoint環繞聲系統。其中,全彩HUD抬頭顯示功能此前僅適用于奧迪A6L同級別頂配車型。

    ● XTS 28T領先總結:

    推薦指數:★★★

    顯然,在XTS 28T領先車型上,我們看到的大部分變化都集中在輪胎、懸架和多媒體娛樂系統上。MRC主動電磁感應懸架理論上可以提高車輛舒適性,但根據以往SLS賽維消費群體的反饋,用戶對這一系統的需求并沒有預期的那么大。所以編輯認為XTS 28T的領先消費者更適合那些對動力不太敏感的頂級操控,因為從配置上來看,這款車確實是2.0T車型中的極致。與28T豪華型增加的這些配置相比,值5萬元的差價,但從這些配置的實用性來看,我認為并不是每個客戶都愿意為其買單。

    1.動力總成/懸架:3.6L V6 SIDI缸內直噴發動機。

    XTS 36S白金版采用與CTS COUPE相同的3.6L V6 SIDI直噴發動機,配有DVVT雙可變氣門正時、可變進氣歧管、ERFS電子無油系統和機油壽命檢測,最大功率309 HP /6700rpm,最大扭矩360 Nm /5400rpm。匹配的變速箱與2.0T車型相同,也是Hydra-Matic 6T70 6速自動手動產品。

    從下表中可以清楚地看到2.0T發動機和3.6L V6發動機的參數差異:

    與2.0T四缸發動機相比,3.6L V6發動機最大的特點不僅僅是動力和扭矩的提升,更適合特別喜歡大排量自然吸氣發動機的消費者。懸掛系統與28T領先型沒有區別,還配備了Air Spring空氣彈簧和MRC主動電磁感應懸掛。

    2.安全配置:與28T領先型沒有區別。

    3.外觀和內部舒適性配置:

    XTS 36S鉑金版擁有自己獨特的進氣格柵風格,并采用了與28T領先車型不同的19英寸10輻螺旋翼鋁合金輪轂。其他方面,配置與28T舒適版車型保持一致。

    4.多媒體配置:與28T領先型沒有區別。

    ●XTS 36s白金版總結:

    推薦指數:★★

    可以說,XTS 36S白金版注定不是跑模,消費群體非常單一。專門為那些喜歡大排量發動機,對價格不那么敏感的消費者準備的。與競爭對手相比,XTS 36S白金版沒有四驅,動力更少,但在配置上有競爭力。如果你抱著“不差錢,就像XTS一樣,買最好的”的想法去買,36S白金版是你最好的選擇,估計這樣的朋友數量不會太多。

    編輯摘要:

    客觀來說,凱迪拉克XTS的整體定價還是挺厚道的,尤其是價格低廉的28T舒適版車型。雖然售價34.99萬元,但配置遠高于同價位競品。這款車是我們最推薦的!其次,售價41.99萬元的28T豪華型到位,頂配2.0T的28T豪華型也到位。這個檔次能想到的配置幾乎都有,一些實用性低價格高的功能就放在一邊了。對于注重配置的消費者來說,它的性價比非常高,是我們第二個推薦的車型。

    在談完這兩款推薦車型之后,我們還應該說說XTS的一些缺點,首先是兩款低配車型。28T舒適版和28T精英版都沒有配備GPS導航,不適合這個價位的產品。而且由于通用原廠導航和安吉星安吉星之間的聯動非常出色,以后很難安裝比原廠更好用的導航系統。其次,36S白金版和28T頂裝領先型有10萬元的價格差。車前兩款車只有區別,輪轂樣式和發動機,沒有配備之前海外車型的四驅系統。要不是有一個忠實的凱迪拉克FANS,我真的很難花57萬買一輛大排量的前輪驅動車!

    如果您對新款凱迪拉克XTS感興趣,并有意向訂車,請點擊此處填寫您的詳細信息,屆時會有人與您聯系。如果您想找到當地經銷商的聯系信息,請單擊此處聯系當地經銷商。

    文章還沒寫完。點擊第四頁,查看部分凱迪拉克XTS車型的參數配置表= = > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > >等

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